[发明专利]飞机蒙皮铆接孔快速定位导孔装置及使用方法在审
申请号: | 202010411584.7 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN111438393A | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 李涛;孙志强;张潇文;单丹丹 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28;B23Q17/22 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
地址: | 110034 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 蒙皮 铆接 快速 定位 装置 使用方法 | ||
1.飞机蒙皮铆接孔快速定位导孔装置,其特征在于,包括导孔滑块(1)、锁紧螺钉A(2)、横向滑尺(3)、横向滑尺旋转刻度盘(4)、纵向滑尺(5)、合金引孔套(6)、横向滑尺旋转角度锁紧螺钉(7)、纵向滑尺伸缩支座(8)、开度调节装夹装置(9)、纵向滑尺锁紧螺钉(10)、旋转角度指针(11)、合金引孔套顶丝(12)、纵向滑尺刻度指针(13)、锁紧螺钉B(14)和胶垫(15);
所述的导孔滑块(1)共两个,用于定位飞机蒙皮上不规则铆接孔的位置以及辅助钻削铆接孔;导孔滑块(1)套在横向滑尺(3)上,横向滑尺(3)为钢质金属材料,为导孔滑块(1)提供尺寸刻度和滑动导轨,并保证铆接孔定位尺寸的精准性;导孔滑块(1)上设置锁紧螺钉A(2),锁紧螺钉A(2)与横向滑尺(3)配合,用于导孔滑块(1)铆接孔圆心定位后的锁紧;导孔滑块(1)设置合金引孔套(6)和合金引孔套顶丝(12),合金引孔套(6)为合金钢材质,用于引导铆接孔的钻头能够一次精准的完成钻孔工作;合金引孔套顶丝(12)用于锁紧合金引孔套(6),方便不同尺寸的合金引孔套(6)的更换;所述的横向滑尺(3)中部设置横向滑尺旋转刻度盘(4)和旋转角度指针(11),横向滑尺(3)与横向滑尺旋转刻度盘(4)之间通过横向滑尺旋转角度锁紧螺钉(7)固定,横向滑尺旋转刻度盘(4)为横向滑尺(3)在确定旋转圆心的基础上,在二维平面内任意旋转到规定角度后,然后移动导孔滑块(1)到规定位置,以此来精准确定铆接孔的位置;旋转角度指针(11)用于指示横向滑尺(3)围绕中心基准点的旋转角度;
所述的纵向滑尺伸缩支座(8)上设置纵向滑尺(5)、纵向滑尺锁紧螺钉(10)、纵向滑尺刻度指针(13)、锁紧螺钉B(14)、开度调节装夹装置(9);纵向滑尺伸缩支座(8)为纵向滑尺(5)提供一个滑动的支座,纵向滑尺(5)用于测量横向滑尺(3)的旋转中心点距离基准点的尺寸,纵向滑尺(5)通过纵向滑尺锁紧螺钉(10)实现在纵向滑尺伸缩支座(8)上定位后的锁紧;纵向滑尺刻度指针(13)用于指示横向滑尺(3)的旋转中心点距离飞机蒙皮基准边缘的距离;锁紧螺钉B(14)用于锁紧纵向滑尺刻度指针(13);开度调节装夹装置(9)用于定位整个装置的初始基准点,并将其固定再飞机蒙皮的基准边上;胶垫(15)设置于开度调节装夹装置(9)上,用于防止开度调节装夹装置(9)损伤飞机蒙皮。
2.飞机蒙皮铆接孔快速定位导孔装置的使用方法,其特征在于,步骤如下:
(1)根据飞机蒙皮的铆接要求选择符合尺寸要求的合金引孔套(6),然后将调节合金引孔套顶丝(12),将合金引孔套(6)装入导孔滑块(1)中,并将合金引孔套顶丝(12)拧紧;
(2)若飞机蒙皮的一排铆接孔圆心都在一条直线上,并且该直线与飞机蒙皮的基准边平行,那么就需要将旋转角度指针(11)与横向滑尺旋转刻度盘(4)的0°对其,然后将横向滑尺旋转角度锁紧螺钉(7)拧紧;
(3)根据工艺文件中该飞机蒙皮的铆接孔位置要求,先确定基准边和基准边上的基准零点,然后调节开度调节装夹装置(9),使飞机蒙皮的基准边与纵向滑尺伸缩支座(8)的零位卡槽靠紧,并调整其位置对准零位基准点,拧紧开度调节装夹装置(9);
(4)调节纵向滑尺锁紧螺钉(10),改变纵向滑尺(5)的长度,使导孔滑块(1)的导孔中心到飞机蒙皮基准边的距离符合纵向规定值,然后拧紧纵向滑尺锁紧螺钉(10);
(5)根据铆接孔的中心距离纵向滑尺(5)距离,依次移动左右两个导孔滑块(1)到铆接孔圆心的位置,使用锁紧螺钉2将其锁紧,然后使用风钻依次完成钻削工作;
(6)若飞机蒙皮的一排铆接孔圆心都在一条直线上,但该直线与飞机蒙皮的基准边形成一定的角度,则需要调整横向滑尺旋转角度锁紧螺钉(7),使其偏转到规定角度,然后拧紧整横向滑尺旋转角度锁紧螺钉(7),之后重复(3)—(6)步;
(7)待所有钻削工作结束后,调节开度调节装夹装置(9),将该装置拆下,即完成飞机蒙皮的钻孔工作。
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