[发明专利]一种用于V型发动机的增压中冷集成装置在审
| 申请号： | 202010415065.8 | 申请日： | 2020-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN111594307A | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 赵亮 | 申请（专利权）人： | 西安科美动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04;F02B37/00;F01M11/03;F02B75/22 |
| 代理公司： | 西安嘉思特知识产权代理事务所(普通合伙) 61230 | 代理人： | 王海栋 |
| 地址： | 710000 陕西省西安市国家民用航天产*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 增压 集成 装置 | ||
1.一种用于V型发动机的增压中冷集成装置，包括增压器(1)和中冷器(9)，其特征在于：还包括底部支架(2)，增压器(1)和中冷器(9)还设置有冷却管系水道，增压器(1)底部固定连通有进气腔(8)和出气腔(10)，进气腔(8)和出气腔(10)之间设置有中冷器(9)，增压器(1)的压缩空气出口与进气腔(8)连接，进气腔(8)与中冷器(9)内侧连接，中冷器(9)外侧与出气腔(10)连接，出气腔(10)与发动机的进气管相连通；
增压器(1)通过进气腔(8)和中冷器(9)、出气腔(10)均固定设置在底部支架(2)上方，底部支架(2)下方内部固定设置有冷却管系水道；底部支架(2)外部侧方固定设置用于润滑增压器(1)运动耦合部件的润滑模块，底部支架(2)独立安装在用于固定发V型发动机的公共底盘上；
冷却管系水道连通中冷器(9)，冷却管系水道包括低温进水管系(3)、低温出水管系(4)、高温进水管系(5)和高温出水管系(6)，冷却管系水道一端连通中冷器(9)，冷却管系水道另一端与V型发动机对应的连接处柔性连接；
进气腔(8)、中冷器(9)或出气腔(10)侧面还固定设置有侧面支架(7)，侧面支架(7)另一侧设置在靠近发动机自由端一侧，通过侧面支架(7)与发动机自由端端面轴向定位。
2.根据权利要求1所述的用于V型发动机的增压中冷集成装置，其特征在于：增压器(1)设置1个至4个。
3.根据权利要求1所述的用于V型发动机的增压中冷集成装置，其特征在于：中冷器(9)设置至少1个，进气腔(8)和出气腔(10)布置方式设置立式或卧式。
4.根据权利要求1所述的用于V型发动机的增压中冷集成装置，其特征在于：润滑模块连包括精滤座和增压器精滤器(11)，底部支架(2)侧方固定设置精滤座，精滤座安装有增压器精滤器(11)。
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