[发明专利]一种公路裂缝处理装置

权利要求书

1.一种公路裂缝处理装置，包括压辊、接合架和推杆，所述压辊铰接在接合架上，所述接合架上设有推杆，其特征在于：所述接合架包括主机体、电池架、蓄电池组、摊展辊、电热绕线，所述压辊嵌入并铰接在主机体的中部，所述主机体的上端固定设置有电池架，所述电池架上设有蓄电池组，所述主机体内设有与蓄电池组电性连接的电热绕线，所述电热绕线在主机体内往复弯折分布而对压辊进行加热；

所述主机体的前端设有摊展辊，使得贴缝带的两侧被摊展开，实现贴缝带先被摊展再被加热后的压辊向路面压紧粘连；

所述主机体包括铰接套筒和机体壳，所述压辊嵌入并铰接在采用导热金属制成的铰接套筒内，所述铰接套筒嵌入并卡合在机体壳内，所述电热绕线包覆在压辊上方的部分处于机体壳与铰接套筒之间，使得压辊受热均匀，进而使得压辊接触的贴缝带受热均匀；

所述机体壳包括主压外壳和底盘，所述主压外壳的下端前后两侧分别固定设置有底盘，处于所述主压外壳前方的底盘的前端设置有摊展辊；

所述摊展辊包括第一滚动支架和螺旋分流辊，所述螺旋分流辊的左右两端分别铰接在第一滚动支架上，所述第一滚动支架的后端设置在处于主压外壳前方的底盘上；

所述螺旋分流辊的中央呈中心线水平横向延伸的光杠状，且左右两半部分分别呈螺旋方向相反的螺旋片状结构，使得向前滚动的过程中，所述螺旋分流辊的左右两部分分别自将贴缝带自中央向左右两侧摊展开。

2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述主压外壳和底盘采用塑料一体化成型且下端面嵌入有均热底板，所述压辊的下侧穿出均热底板，所述均热底板将电热绕线处于底盘内的部分所产生的热量进行向下导出，使得贴缝带受热均匀。

3.根据权利要求2所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述电池架包括上固定圈和下托盘，所述下托盘固定设置在主压外壳上，所述下托盘上压靠有蓄电池组，所述蓄电池组的外壳呈圆柱状且外侧面嵌套有上固定圈，所述上固定圈靠近推杆的端部嵌套在推杆上。

4.根据权利要求3所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述推杆包括推动杆、手握横杆和斜接合管，所述斜接合管固定设置在主压外壳的后侧中央且倾斜向斜上方延伸，所述斜接合管的上端嵌入并螺纹连接有推动杆，所述推动杆倾斜向上延伸且上端固定设置有横向延伸的手握横杆。

5.根据权利要求4所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：处于所述主压外壳后方的底盘上设有辅助滚轮，避免所述螺旋分流辊以压辊为中心轴向上翻转而脱离贴缝带。

6.根据权利要求5所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述辅助滚轮包括滚轮和第二滚动支架，所述第二滚动支架设置在处于主压外壳后方的底盘上，所述第二滚动支架的左右两端分别铰接有滚轮，所述滚轮的下侧与螺旋分流辊和压辊的下侧处于同一水平面上。