[发明专利]起重机力矩控制方法、装置和电子设备有效

专利信息
申请号: 202010418184.9 申请日: 2020-05-18
公开(公告)号: CN111532986B 公开(公告)日: 2022-07-05
发明(设计)人: 韩晓东;谢军;孙浩;郭松 申请(专利权)人: 浙江三一装备有限公司
主分类号: B66C13/16 分类号: B66C13/16;B66C13/22
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 郑朝然
地址: 313028 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 起重机 力矩 控制 方法 装置 电子设备
【权利要求书】:

1.一种起重机力矩控制方法,其特征在于,所述方法包括:

获取起重机的状态数据;

根据所述状态数据,实时确定起重机的力矩平衡状态;

如果根据起重机的力矩平衡状态确定出所述起重机处于非平衡状态,则确定所述起重机的倾翻点;

通过所述倾翻点计算所述起重机的额定载荷值,根据所述额定载荷值控制所述起重机力矩;

其中,根据所述状态数据,实时确定起重机当前的力矩平衡状态的步骤包括:

通过第一组参数计算第一状态值,并通过第二组参数计算第二状态值;

所述第一状态值的计算公式为:

(M主机+M主机后配重+M下车配重+M超起配重)×cos(A地面水平度);

所述第二状态值的计算公式为:

M主臂+M副臂+M吊载+M风载×cos(A风向-A回转角度);

其中,M主机为主机的力矩值;M主机后配重为主机后配重的力矩值;M下车配重为下车配重的力矩值;M超起配重为超起配重的力矩值;M主臂为主臂的力矩值;M副臂为副臂的力矩值;M吊载为吊载的力矩值;M风载为风载的力矩值;A地面水平度为主机与水平地面的夹角;A风向为风向与主机的角度;A回转角度为回转角度;

若确定出所述第一状态值和所述第二状态值满足以下公式,则确定所述起重机处于所述非平衡状态;

(M主机+M主机后配重+M下车配重+M超起配重)cos(A地面水平度)-M主臂-M副臂-M吊载-M风载cos(A风向-A回转角度)=(G主机+G主机后配重+G下车配重+G超起配重+G主臂+G副臂+G吊载+G风载)×L履带架中心距

其中,G主机为主机重量;G主机后配重为主机后配重的重量;G下车配重为下车配重的重量;G超起配重为超起配重的重量;G主臂为主臂的重量;G副臂为副臂的重量;G吊载为额定载荷的重量;G风载为施加风载时的重量;L履带架中心距为主机的重心到回转中心的距离。

2.根据权利要求1所述的起重机力矩控制方法,其特征在于,所述施加风载时的重量,通过如下算式进行计算:

G风载=V风速×S臂架迎风面积×Z转换系数

其中,V风速为风速;S臂架迎风面积为臂架迎风的面积;Z转换系数为转换系数。

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