[发明专利]一种悬挂横叉式集装箱整列同步装卸系统

说明书

本发明公开了一种悬挂横叉式集装箱整列同步装卸系统，属于铁路物流领域，其通过在装卸线沿线对应运输列车的各装箱平板分别设置同步装卸单元，利用同步装卸单元中支架、平移小车和多个横叉单元的对应设置，能在装卸线上方形成集装箱的预存工位，且通过设置同步联控电缆将各同步装卸单元对应连接，使得各同步装卸单元可以同步工作或单独工作，实现整列列车上多个集装箱的同步装卸。本发明的悬挂横叉式集装箱整列同步装卸系统，其结构简单，设置简便，适用于水铁、公铁等多式联运场地，能大幅减少铁路装卸线的数量，缩短铁路物流中集装箱的装卸时间，避免了列车在站台的长时间停靠，提升了铁路物流的效率，降低了铁路物流的成本。

技术领域

本发明属于铁路物流领域，具体涉及一种悬挂横叉式集装箱整列同步装卸系统。

背景技术

随着物流业的不断发展和人们生活、工业生产需求的不断增加，对货物运输的时效性要求越来越高。在众多物流运输方式中，铁路物流作为物流运输的重要交通方式，已经承担着越来越重要的作用。

同时，集装箱作为货物的常用载具，在铁路运输中的应用十分广泛。目前，针对集装箱在铁路列车上的装卸，已经有各式各样的装卸与转运设备，例如在铁路中常用的集装箱专用门式起重机、正面吊、岸吊、集装箱叉车、跨运车等集装箱装卸设备，上述设备的装卸与转运工艺已经相当成熟，也能一定程度满足现有的集装箱装卸需求。

但是，现有的集装箱装卸、转运设备往往只能进行单箱或者两箱的同时装卸，一列集装箱运输列车大多需要经过多次装卸，不仅会花费很长的装卸时间，导致运输列车的停车时间过长，集装箱装卸的时效性较差，而且还需要沿列车纵向不断控制装卸设备，设备控制繁琐，装卸的精度较差。在物流行业飞速发展的今天，上述装卸设备和装卸形式已经很难满足集装箱的高效装卸要求，极大地限制了铁路物流的应用和发展。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本发明提供了一种悬挂横叉式集装箱整列同步装卸系统，能有效实现整列列车上集装箱的同步装卸，大大缩短集装箱的装车时间和卸货时间，避免列车在站台的长时间停靠，缩短铁路物流装卸货的时间，提升铁路物流的效率，降低铁路物流的成本。

为实现上述目的，本发明提供一种悬挂横叉式集装箱整列同步装卸系统，其包括运载轨道和依次设置于装卸线沿线的多个同步装卸单元；

所述运载轨道的一端连通所述装卸线，其另一端延伸至可存放集装箱的仓库，且所述运载轨道上设置有运载小车，用于实现集装箱在仓库与对应同步装卸单元之间的转运；

所述同步装卸单元对应列车上的装箱平板设置，并使得列车在所述装卸线上停车到位后，列车上的各装箱平板可分别对应一个同步装卸单元；同时，多个所述同步装卸单元以同步联控电缆并联连接，并可实现各所述同步装卸单元的单独控制或者同步控制；

所述同步装卸单元包括跨设在所述装卸线上的支架；所述支架呈框架结构，其包括至少两对分设于该装卸线两侧的支柱，所述支柱沿竖向设置，且相邻两支柱的顶部之间以横梁对应连接；所述横梁上相对设置有第一平移小车和第二平移小车，并使得两平移小车可在所述装卸线的横向上相向运动或者背离运动；

两平移小车的底部间隔设置有至少两个横叉单元；所述横叉单元包括呈水平设置的横叉和对应该横叉设置的升降组件；所述横叉的一端为匹配所述升降组件的固定端，另一端为指向所述装卸线的匹配端，且同一个平移小车下方的各横叉的匹配端在装卸线的纵向上分别平齐；此外，同一个同步装卸单元中的两平移小车和各横叉单元上的升降组件分别以同步联控电缆电性连接，使得两所述平移小车可以同步相向运动或者背离运动，且各所述横叉可以同步升降。

作为本发明的进一步改进，所述横叉单元还包括车架、升降丝杆、螺母和升降电机；