[发明专利]一种轨道车用体侧墙扶手固定结构

权利要求书

1.一种轨道车用体侧墙扶手固定结构，包括墙体(1)，其特征在于：所述墙体(1)右侧的顶部固定安装有数量为两个的安装板(2)，两个所述安装板(2)之间固定连接有横杆(3)，所述横杆(3)的外侧活动安装有活动套杆(14)，所述活动套杆(14)的底部固定连接有活动杆(13)，所述活动杆(13)的底部固定安装有连接杆(5)，所述墙体(1)的右侧且位于安装板(2)的底部固定安装有安装座(10)，所述安装座(10)的右侧固定安装有固定套杆(12)，所述连接杆(5)的左侧固定连接有一端贯穿并延伸至固定套杆(12)内腔且与固定套杆(12)活动连接的推杆(4)，所述推杆(4)的左侧固定安装有与固定套杆(12)活动连接的活动块(8)，所述活动块(8)的左侧固定安装有与固定套杆(12)固定连接的伸缩杆(11)，所述活动块(8)的左侧且位于伸缩杆(11)的外侧固定安装有高压弹簧(9)，所述连接杆(5)的底部固定安装有竖杆(6)，所述竖杆(6)的外侧活动安装有转动套杆(15)，所述竖杆(6)底部的左右两侧均固定安装有转轴(22)，所述竖杆(6)的底部通过转轴(22)活动安装有活动板(21)，两个所述活动板(21)相对的一侧均固定安装有连接块(17)，两个所述连接块(17)之间固定连接有压缩弹簧(16)，两个所述活动板(21)相对的一侧且位于连接块(17)的底部均固定安装有活动卡块(20)，两个所述活动板(21)之间活动安装有安装杆(19)，所述安装杆(19)的底部固定安装有连接绳(18)，所述安装杆(19)的底部通过连接绳(18)固定连接有拉环(7)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车用体侧墙扶手固定结构，其特征在于：所述安装座(10)内腔的左右两侧均固定安装有连接螺栓，且安装座(10)通过连接螺栓与墙体(1)固定连接，所述活动杆(13)与推杆(4)之间的夹角为锐角。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车用体侧墙扶手固定结构，其特征在于：所述固定套杆(12)的右侧开设有圆孔，且圆孔与推杆(4)相适配，所述连接块(17)为三角形。

4.根据权利要求1所述的一种轨道车用体侧墙扶手固定结构，其特征在于：所述安装杆(19)的左右两侧均开设有卡槽，且卡槽与活动卡块(20)相适配，所述固定套杆(12)与安装座(10)呈九十度垂直安装。

5.根据权利要求1所述的一种轨道车用体侧墙扶手固定结构，其特征在于：所述竖杆(6)的外侧固定安装有螺纹条，所述转动套杆(15)的内腔开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺纹条相适配。

6.根据权利要求1所述的一种轨道车用体侧墙扶手固定结构，其特征在于：所述活动板(21)的数量为两个，且两个活动板(21)以竖杆(6)的中垂线呈对称分布，所述活动套杆(14)的正面开设有通孔，且通孔与横杆(3)相适配。