[发明专利]一种带应急功能的桥机抓梁水下密封穿退销装置及方法

说明书

一种带应急功能的桥机抓梁水下密封穿退销装置及方法,包括正常油路系统和应急油路系统，正常油路系统和应急油路系统并联设置并可分别驱动穿销油缸动作；所述正常油路系统包括液压泵站，液压泵站固定在桥机抓梁上，液压泵站通过第一油路系统驱动穿销油缸动作；所述应急油路系统包括蓄能器、液压阀台、远程控制设备，蓄能器安装与桥机抓梁上表面，提供应急动力，通过控制电磁阀的得电顺序控制穿销油缸动作，所述无线远程控制设备固定在抓梁上表面，用于信号传输和电磁阀控制。本发明提供的一种带应急功能的桥机抓梁水下密封穿退销装置及方法，可实现桥机抓梁的穿退销动作，可保障桥机抓梁急穿退销动作。

技术领域

本发明涉及桥机抓梁水下穿退销领域，尤其是一种带应急功能的桥机抓梁水下密封穿退销装置及方法。

背景技术

现有的三峡升船机闸首桥机抓梁穿退销系统存在几大问题：1）、当抓梁泵站水下出现故障时，缺乏应急方式控制抓梁油缸伸出或退回，不能及时进行检修叠梁或放置挡水门的放置；2）、现有的抓梁电缆和航空接头转接盒全部安装在一个中间转接盒内且线缆包成一整个，而中间转接盒容易进水，不仅导致液压泵站电机烧毁，而且整体结构不方便拆装，当传感检测线出现故障时，不能便捷的进行单根线路的更换，需要拆开航空接头进行整体处理，拆装航空接头后密封处理难度较大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种带应急功能的桥机抓梁水下密封穿退销装置及方法，可解决上述背景中提出的问题，提高桥机穿退销系统靠性。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种带应急功能的桥机抓梁水下密封穿退销装置,包括正常油路系统和应急油路系统，正常油路系统和应急油路系统并联设置并可分别驱动穿销油缸动作；

所述正常油路系统包括液压泵站，液压泵站固定在桥机抓梁上，液压泵站通过第一油路系统驱动穿销油缸动作；

所述应急油路系统包括蓄能器、液压阀台、远程控制设备；

所述蓄能器包括高压蓄能器、负压蓄能器，高压蓄能器和负压蓄能器安装在桥机抓梁上，高压蓄能器用于给穿销油缸提供压力液压油，负压蓄能器用于穿销油缸回油储存；

所述液压阀台包括第二三位四通O型电磁阀、第一压力传感器和第二压力传感器；通过控制应急回路第二三位四通O型电磁阀的得电顺序控制穿销油缸动作；第一压力传感器用于检测高压蓄能器的时时压力，第二压力传感器用于检测负压蓄能器的时时压力；第一压力传感器、第二压力传感器将压力值传递给无线远程控制设备和司机操作室；

所述远程控制设备包含信号发射器和电磁阀控制装置；远程控制设备通过电磁阀控制装置控制第二三位四通O型电磁阀得电顺序，实现穿销油缸无线远程控制动作。

该装置的电缆线与检测线分开设置；所述电缆线通过航空接头直接与液压泵站的箱体连接，电缆线用于提供380V控制电源给电机控制单向液压泵转动，同时控制第一三位四通O型电磁阀动作来实现抓梁油缸的穿退销动作；所述检测线连接到水下密封盒内，用于实时传递控制信号。

所述水下密封盒包括电线快速转接头和浸水检测装置，其中，电线快速转接头用于将抓梁上传感检测信号线和蓄能器压力检测及控制线连接到水下密封盒内；浸水检测装置固定在水下密封盒底部并与液压泵站连接，用于时刻检测水下密封盒内的浸水情况并确保液压泵站内无积水。

所述液压泵站出口与穿销油缸有杆腔和无杆腔连通的管路上安装有管路快速接头，管路快速接头包括快速接头公头和快速接头母头，管路快速接头用于应急供油回路快速连接。

一种带应急功能的桥机抓梁水下密封穿退销方法，其特征在于：包括以下步骤：