[发明专利]一种装配式建筑单块外围构件吊装方法及系统有效
申请号: | 202010422310.8 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN111502293B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 焦晋峰;陈鹏程;冀永钢;刘沛允;李普;张恩;王轶喆;杨瑞坤 | 申请(专利权)人: | 太原理工大学 |
主分类号: | E04G21/14 | 分类号: | E04G21/14;E04G21/16 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源;武建云 |
地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 建筑 外围 构件 吊装 方法 系统 | ||
1.一种装配式建筑单块外围构件吊装方法,其特征在于:包括如下步骤:
(1)、位于装配式建筑(100)旁边建设一竖直钢架(200),所述竖直钢架(200)上安装竖直运输装置(300),所述竖直运输装置(300)包括竖直部(310)和运输平台(320),该竖直部(310)上设有环抱竖直钢架的稳定架(311),竖直部(310)通过传动机构与竖直钢架(200)连接,该运输平台(320)靠近装配式建筑(100)一侧表面具有一段活动轨道A(321);围绕装配式建筑(100)的待建楼层(101)四周通过支撑件(102)水平安装固定轨道B(103),活动轨道A(321)和固定轨道B(103)能够组合成完整的闭合轨道圈;位于运输平台(320)的活动轨道A(321)上具有运输小车(400),所述运输小车(400)包括车底座(410),所述车底座(410)设有车轮(420)并通过电机驱动,所述车轮(420)踏面与轨面接触、其轮缘卡合于轨道的轨腰处,所述车底座(410)与翻转平台(430)底部铰接安装,位于车底座(410)和翻转平台(430)背面之间安装一个或多个翻转油缸(440)实现翻转平台(430)运动,所述翻转油缸(440)由位于车底座(410)上的液压系统(450)驱动,所述翻转平台(430)顶部设有一个或多个与翻转平台(430)正面垂直布置的延伸架(460),每个延伸架(460)上均设有沿其运动的移动部(470),所述移动部(470)上设有能够实现升降运动的起吊机构(480);
(2)、竖直运输装置(300)位于底层,运输小车(400)位于竖直运输装置(300)的运输平台(320)的活动轨道A(321)上,运输小车(400)的翻转平台(430)平躺于运输平台(320)上,借助外部起吊设备将单块外围预制构件吊至翻转平台(430)上,并将预制件与起吊机构(480)的连接;
(3)、竖直钢架通过传动机构将竖直运输装置提升至预定高度,此时竖直运输装置(300)上自带的活动轨道A(321)与待建楼层(101)周围的固定轨道B(103)贯通连接成封闭轨道圈;
(4)、利用运输小车(400)上的翻转油缸(440)动作,翻转平台(430)将该预制件翻转至预定安装角度;
(5)、运输小车驶离竖直运输装置,经固定轨道B(103)行驶至预定安装位置外侧;
(6)、通过运输小车上方自带的移动部将该预制件移动至预埋钢筋上方,精确对齐后利用起吊机构(480)实现缓慢落入;
(7)、调整好垂直度,运用干式连接法迅速完成对接,从而完成吊装。
2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑单块外围构件吊装方法,其特征在于:固定轨道B(103)上行驶有多台运输小车(400)。
3.根据权利要求1或2所述的一种装配式建筑单块外围构件吊装方法,其特征在于:两台运输小车(400)的延伸架(460)之间通过连接轨道导架(490)连接后组合成临时桁车。
4.根据权利要求1所述的一种装配式建筑单块外围构件吊装方法,其特征在于:支撑件(102)是通过螺栓隔一定距离固定在墙体上的三角桁架,每当固定轨道B(103)需要爬升时,直接将三角桁架固定在上方预埋的螺栓上,利用临时电葫芦将固定轨道B(103)吊至该三角桁架并固定。
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