[发明专利]港口吊具照明联动系统的控制方法

权利要求书

1.港口吊具照明联动系统的控制方法，其特征在于：基于一种吊具照明联动系统，所述吊具照明联动系统包括终端层、传输层和监控层；所述终端层通过传输层与监控层通讯连接；

所述终端层包括终端控制单元、吊具及设于吊具所在工作区域内的多个照明单元；所述吊具用于实现港口水路间集装箱的运输，具有吊箱/卸箱状态和返程状态；

所述照明单元包括一套及一套以上灯具，每套所述灯具都具有独立的物理地址；

所述终端控制单元一方面用于对终端层和终端层所处环境完成本地监控，并将监控数据通过传输层发送至监控层；另一方面用于接收监控层下发的控制或查询指令；

所述监控层用于对监控数据进行存储、处理与分析，并对终端层进行远程监控；

所述港口吊具照明联动系统的控制方法具体如下:

（1）为吊具设定自动开启照明时间和开启照明时室外光照强度；分别设定吊具处于吊箱/卸箱状态和返程状态的光照强度，前者记为L₁，后者记为L₂，且L₁＞L₂；

（2）照明开启时间到，监控层将监测到的终端层的当前室外光照强度与设定值进行大小比较, 其中当前室外光照强度记为L₀；

A．当L₀＞L₁时，则无论吊具处于吊箱/卸箱状态，还是返程状态，皆不开启照明单元；

B．当L₁≥L₀＞L₂时，若此时吊具处于吊箱/卸箱状态，则监控层通过传输层控制照明单元各套灯具的照明模式，直至当前室外光照强度大于吊箱/卸箱状态设定值；若此时吊具处于返程状态，则不开启照明单元；

C．当L₀≤L₂时，若此时吊具处于吊箱/卸箱状态，则监控层通过传输层控制照明单元各套灯具的照明模式，直至当前室外光照强度大于吊箱/卸箱状态设定值；若此时吊具处于返程状态，则监控层通过传输层控制照明单元各套灯具的照明模式，直至当前室外光照强度大于返程状态设定值；

（3）照明开启时间未到，若监控层判断出L₀≤L₁或L₀≤L₂，与此同时终端层通过传输层向监控层发送相应告警信息，此时照明单元不自动开启，需操作员手动关闭吊具照明联动系统，再开启照明单元。

2.根据权利要求1所述的港口吊具照明联动系统的控制方法，其特征在于：所述终端控制单元包括数据采集模块和光照传感器采集模块，所述数据采集模块用于采集吊具的运行状态参数以及灯具的运行状态参数和电能参数，所述光照传感器采集模块用于采集吊具工作区域内的室外光照强度参数。

3.根据权利要求1所述的港口吊具照明联动系统的控制方法，其特征在于：所述终端控制单元包括数据采集模块，所述数据采集模块用于采集吊具的运行状态参数；所述照明单元还包括开关电源、通讯模块、微处理器及环境监测模块；环境监测模块，用于采集预设环境参数数据，并将采集到的环境参数数据传输至微处理器；所述微处理器用于将监测到的环境参数数据及灯具的运行状态数据上传至所述监控层；所述通讯模块用于所述照明单元与所述监控层间交互通讯。

4.根据权利要求2或3所述的港口吊具照明联动系统的控制方法，其特征在于：所述数据采集模块为PLC数据采集模块。

5.根据权利要求3所述的港口吊具照明联动系统的控制方法，其特征在于：所述环境参数监测模块为光照传感器采集模块。

6.根据权利要求5所述的港口吊具照明联动系统的控制方法，其特征在于：所述环境参数监测模块还包括GPS卫星定位元件、光照度元件、雾感应元件、雾霾感应元件、风速感应元件、人体感应元件、车流感应元件、温度感应元件、压力感应元件、雨量感应元件、声音感应元件中的一种或多种。

7.根据权利要求1所述的港口吊具照明联动系统的控制方法，其特征在于：所传输层包括集中控制器和网关，所述终端层与集中控制器通讯连接，所述集中控制器通过网关与所述监控层通讯连接。