[发明专利]地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法有效
申请号: | 202010423005.0 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN111636875B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 李舜;戴兵;米献芳;毛立坤;张翼飞;史博;刘春鹏;李宏宇;佟雅囡;冯屾;过航;田浩;刘文波;郭铁;曹宇;王怀鑫 | 申请(专利权)人: | 北京市轨道交通建设管理有限公司 |
主分类号: | E21D5/016 | 分类号: | E21D5/016 |
代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 罗斯青 |
地址: | 100037 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 施工 竖井 锁口圈 方法 | ||
1.一种地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:根据锁口圈的尺寸、配筋量、锁口圈受力情况、起重运输方式及施工需要确定预制锁口圈节段的形状和尺寸;
S2:根据确定好的预制锁口圈节段的形状和尺寸在工厂中进行预制;在预制各预制锁口圈节段过程中,采用外径大于注浆锚管外径的钢管作为内模模具在预制锁口圈节段内形成预留孔道,之后浇筑成型时将钢管拔出;或者采用内径稍大于注浆锚管外径的波纹管内埋以在预制锁口圈节段内形成预留孔道;所述预留孔道包括竖直孔道和相对于水平方向呈锐角的倾斜孔道;
S3:对垫层进行处理,将各预制锁口圈节段吊运至垫层的指定位置并连接各预制锁口圈节段,同时各预制锁口圈节段与垫层之间利用结合层固结;
S4:对连接为一体的各预制锁口圈节段分别打设注浆锚管,锁口圈即成型。
2.根据权利要求1所述的地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法,其特征在于,在步骤S2和S3之间还包括以下步骤:
采用载重量满足要求的运输车辆并选择合适的路线将各预制锁口圈节段运输至施工现场,由起重器械吊运安装各预制锁口圈节段至指定位置。
3.根据权利要求1所述的地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法,其特征在于,在步骤S3之前还包括以下步骤:
人工开挖竖井锁口圈至设计标高,复核标高深度无误后浇筑垫层,进行垫层养护。
4.根据权利要求1所述的地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法,其特征在于,在步骤S3中,对垫层进行处理具体包括:
清理垫层表面的杂物;
清理垫层上的油污;
在清理好的垫层上,均匀洒水以湿润垫层;
在垫层上均匀布设结合层。
5.根据权利要求1所述的地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法,其特征在于,在步骤S3中,连接各预制锁口圈节段具体包括:
在各预制锁口圈节段内分别植入连接件,通过连接件将相邻的预制锁口圈节段固定连接。
6.根据权利要求1所述的地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法,其特征在于,在步骤S3中,连接各预制锁口圈节段具体包括:
在相邻的两个预制锁口圈节段之间浇筑混凝土或连接浆液,以将相邻的预制锁口圈节段固定连接。
7.根据权利要求1所述的地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法,其特征在于,在步骤S4中,打设注浆锚管具体包括:
先打设竖向的注浆锚管,对竖直孔道进行灌浆,填充竖直孔道和注浆锚管之间的间隙,再对注浆锚管进行注浆;
打设倾斜的注浆锚管,对倾斜孔道进行灌浆,填充倾斜孔道和注浆锚管之间的间隙,再对注浆锚管进行注浆。
8.根据权利要求7所述的地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法,其特征在于,锚管注浆的同时需同步监测,一旦预制锁口圈节段应力应变或位移达到标值立即停止注浆。
9.根据权利要求1所述的地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法,其特征在于,所述注浆锚管在打入地层的管段设有溢浆孔,所述注浆锚管在预制锁口圈节段内埋的管段外管壁上设有凹槽结构。
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