[发明专利]一种舰载机拦阻器功能增强装置

权利要求书

1.一种舰载机拦阻器功能增强装置,其特征在于,包括主拦阻索、副拦阻索、U型导轨、三孔滑块和环形拦阻索， U型导轨穿在三孔滑块的平行双孔中，环形拦阻索底部穿在三孔滑块的单孔中，单孔与双孔相互垂直，U型导轨的端部设置有滑轮接头与副拦阻索中间连接，U型导轨沿舰载机着舰方向平铺在弹射拦阻跑道上,副拦阻索端部设置有索扣与主拦阻索连接,主拦阻索与拦阻器主机连接，在环环形拦阻索上设置有定位支撑，定位支撑通过卡扣将环形拦阻索定型呈扁环状垂直横立在弹射拦阻跑道上。

2.根据权利要求1所述的拦阻器功能增强装置，其特征在于，环形拦阻索在U型导轨上至少设置一道。

3.根据权利要求1所述的拦阻器功能增强装置，其特征在于，U型导轨是由圆钢或钢丝绳制成。

4.根据权利要求1所述的拦阻器功能增强装置，其特征在于，定位支撑是由钢丝焊接制成半圆形或三角形。

5.根据权利要求1所述的拦阻器功能增强装置，其特征在于，拦阻器功能增强装置使用方法如下:

1）拦阻作业时，通过索扣将副拦阻索与主拦阻索连接在一起，U型导轨沿舰载机着舰方向平铺在弹射拦阻跑道上,在环环形拦阻索中间用定位支撑将环形拦阻索定型呈扁环状垂直横立在弹射拦阻跑道上；

2）当舰载机着舰时，舰载机的尾钩掠过环形拦阻索，只要尾钩钩住任何一道环形拦阻索，环形拦阻索也会牵动U型导轨，U型导轨通过滑轮接头牵动副拦阻索和主拦阻索，拦阻跑道两侧的拦阻器主机就会对主拦阻索进行阻尼，最终将舰载机拦阻回收；

3）舰载机安全着舰后，尾钩从副拦阻索上摘下，拦阻器主机将主拦阻索收回拉紧等待下一架舰载机的拦阻着舰回收。