[发明专利]液动螺旋锥杆钻孔拉孔放油装置

说明书

本发明公开了液动螺旋锥杆钻孔拉孔放油装置，包括升降装置和工作主机；工作主机包括机架和油杯，油杯连接在机架的顶端；机架连接在升降装置的输出端，机架内连接有防反转控制装置和传动装置，防反转控制装置内设有螺旋锥杆，传动装置包括滚珠丝杆，滚珠丝杆的顶端和螺旋锥杆的底端相连接；螺旋锥杆具有第一状态和第二状态，在第一状态螺旋锥杆的顶端位于油杯内，在第二状态，螺旋锥杆的顶端位于油杯的上方；滚珠丝杆上升并转动带动螺旋锥杆上升并转动，螺旋锥杆从第一状态运动至第二状态；滚珠丝杆下降带动螺旋锥杆下降，螺旋锥杆从第二状态运动至第一状态；本装置使油箱的翻边向下，保证了排油顺畅和排油的彻底。

技术领域

本发明涉及油箱油液清理设备技术领域，具体涉及液动螺旋锥杆钻孔拉孔放油装置。

背景技术

人们生活水平的提高，汽车的拥有量越来越大，但每年汽车的报废处理量也逐年增大，仅中国每年就有近千万辆汽车需要报废处理。在汽车报废处理前，首先需要将油箱内剩余的汽油等油液排出，进行资源再利用，且避免污染环境。以往常常是将油箱拆解下，人工倒出，不仅工作量大，且效率低，不能满足大量拆解要求。有的企业引进国外设备，采用尖锥刺破油箱放油的技术，但排油不彻底，只能排出95%左右的油液。因而设计出更好用的放油辅助设备非常有现实意义。

发明内容

本发明的目的在于提供液动螺旋锥杆钻孔拉孔放油装置，以解决现有技术的设备导致油箱内油液排出不彻底的问题。

为达到上述目的，本发明是采用下述技术方案实现的：

液动螺旋锥杆钻孔拉孔放油装置，包括升降装置和工作主机；

所述工作主机包括机架和油杯，所述油杯连接在所述机架的顶端；

所述机架连接在所述升降装置的输出端，所述机架内连接有防反转控制装置和传动装置，所述防反转控制装置内设有螺旋锥杆，所述传动装置包括滚珠丝杆，所述滚珠丝杆的顶端和所述螺旋锥杆的底端相连接；

所述螺旋锥杆具有第一状态和第二状态，在所述第一状态所述螺旋锥杆的顶端位于所述油杯内，在所述第二状态，所述螺旋锥杆的顶端位于所述油杯的上方；

所述滚珠丝杆上升并转动带动所述螺旋锥杆上升并转动，所述螺旋锥杆从第一状态运动至第二状态；所述滚珠丝杆下降带动所述螺旋锥杆下降，所述螺旋锥杆从第二状态运动至第一状态。

进一步地，所述螺旋锥杆包括圆柱体和锥部，所述锥部连接在所述圆柱体的顶端，所述锥部的外周设有螺旋体。

进一步地，所述传动装置包括液压缸、滚珠丝杆螺母副和单向转动控制器，所述滚珠丝杆螺母副包括滚珠丝杆和滚珠螺母，所述滚珠螺母和所述单向转动控制器相连接；

所述液压缸的输出端通过联轴套和所述滚珠丝杆的底端相连接；

所述液压缸的输出端上升通过所述联轴套和单向转动控制器带动所述滚珠丝杆旋转上升；所述液压缸的输出端下降，通过所述联轴套、单向转动控制器和防反转控制装置带动所述滚珠丝杆下降。

进一步地，所述单向转动控制器包括棘轮和棘齿座，所述棘轮固定连接在所述滚珠螺母的外圈，所述棘齿座套接在所述棘轮外，所述棘齿座内连接有棘齿，所述棘齿和所述棘轮相啮合。

进一步地，所述滚珠丝杆的下端设有凸环，所述凸环位于所述联轴套内，所述凸环的顶面和所述联轴套之间设有第一轴承滚珠；

所述液压缸的输出端的顶端位于所述联轴套内，所述液压缸的输出端的顶端和所述凸环下端面之间设有第二轴承滚珠。

进一步地，所述防反转控制装置包括单向轴承、滑动轴承座和导向套，所述导向套和所述机架相连接，所述导向套内固定连接有导向键；

所述滑动轴承座连接在所述导向套内，且和所述导向键滑动连接，所述单向轴承的外圈和所述滑动轴承座相连接，内圈和所述螺旋锥杆相连接。