[发明专利]一种用于连接车辆转向架和轨道检测梁的连接装置在审
申请号: | 202010425952.3 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN111674418A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 戴源廷;魏志恒;周安国;李玉路;裴晓飞;赵俣钧;周永志;吴宗臻;李洋;王文斌;张胜龙;赵鑫;程永谊 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心 |
主分类号: | B61F5/50 | 分类号: | B61F5/50 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 连接 车辆 转向架 轨道 检测 装置 | ||
1.一种用于连接车辆转向架和轨道检测梁的连接装置,包括吊臂Ⅰ(1)、吊臂Ⅱ(2)和连接杆(3),其特征在于:吊臂Ⅰ(1)包括侧边Ⅰ(1-1)、侧边Ⅱ(1-2)和底片Ⅰ(1-3),底片Ⅰ(1-3)上有螺纹孔Ⅰ(1-3-1);吊臂Ⅱ(2)包括侧边Ⅲ(2-1)、侧边Ⅳ(2-2)、底片Ⅱ(2-3)和弧形孔(2-4),底片Ⅱ(2-3)上有螺纹孔Ⅱ(2-3-1);
吊臂Ⅰ(1)连接在连接杆(3)的一端,连接杆(3)穿过侧边Ⅰ(1-1)、侧边Ⅱ(1-2)而与吊臂Ⅰ(1)固定连接;吊臂Ⅱ(2)连接在连接杆(3)的另一端,连接杆(3)穿过侧边Ⅲ(2-1)、侧边Ⅳ(2-2)而与吊臂Ⅱ(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种连接车辆转向架和轨道检测梁的连接装置,其特征在于:所述螺纹孔Ⅰ(1-3-1)和螺纹孔Ⅱ(2-3-1)有多个。
3.根据权利要求1所述的一种连接车辆转向架和轨道检测梁的连接装置,其特征在于:所述侧边Ⅰ(1-1)、侧边Ⅱ(1-2)分别与底片Ⅰ(1-3)垂直,侧边Ⅰ(1-1)、侧边Ⅱ(1-2)与底片Ⅰ(1-3)之间设置有弧形过渡。
4.根据权利要求1所述的一种连接车辆转向架和轨道检测梁的连接装置,其特征在于:所述侧边Ⅲ(2-1)、侧边Ⅳ(2-2)分别与底片Ⅱ(2-3)垂直,侧边Ⅲ(2-1)、侧边Ⅳ(2-2)分别与底片Ⅱ(2-3)之间设置有弧形过渡。
5.据权利要求1所述的一种连接车辆转向架和轨道检测梁的连接装置,其特征在于:所述侧边Ⅲ(2-1)、侧边Ⅳ(2-2)上均设置有弧形孔(2-4)。
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