[发明专利]基于斜拉扣挂法的刚性悬索加劲钢桁梁桥施工方法有效

专利信息
申请号: 202010426456.X 申请日: 2020-05-19
公开(公告)号: CN111764282B 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 刘小勇;范波;张思萌;枚龙;刘颖;罗霜;郝聂冰;赵冬晓;潘时蕴;颜艾 申请(专利权)人: 中交二航局第二工程有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D6/00
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 代理人: 王莹
地址: 400042 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 基于 斜拉扣挂法 刚性 加劲 钢桁梁桥 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种基于斜拉扣挂法的刚性悬索加劲钢桁梁桥施工方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、完成桥梁江岸第一侧和江岸第二侧基础及下部结构的施工,安装江岸第一侧和江岸第二侧的支座、墩旁托架以及临时墩;

S2、利用桅杆吊安装两侧墩顶起始节间,然后在每个墩顶的起始节间上各安装1台桥面吊机,利用桥面吊机分别完成墩顶第2~4个节间的对称悬拼以及另外1台桥面吊机的安装;

S3、利用已安装的四台桥面吊机进行江岸第一侧和江岸第二侧T构悬拼施工,待单侧中跨和边跨各完成4个节间的拼装时,利用桥面吊机依次进行加劲弦和吊杆的施工,安装期间,吊杆底部与上桥面之间临时限位;

所述步骤S3中加劲弦和吊杆的施工具体为:

S31、将吊杆的下端通过第一转铰结构安装于钢桁梁上,安装时先对吊杆施加一定的上提力,再将吊杆的下端通过第一转铰结构的销轴穿插到位,并使第一转铰结构的销轴处于受拉状态的位置,在吊杆的底端和钢桁梁之间放入第一限位装置;

S32、通过八字斜撑结构对吊杆限位及调节,使吊杆保持垂直状态;

S33、将加劲弦吊装至对应位置,对加劲弦施加一定的上提力,将吊杆的上端通过第二转铰结构的销轴穿插到位,并使第二转铰结构的销轴的下接触面处于受拉状态的位置,在吊杆的顶端和刚性悬索之间放入第二限位装置;

S4、待单侧中跨和边跨各完成5个节间的拼装时,安装临时锚箱、张拉第一层临时拉索,调整合龙口姿态,进行加劲弦合龙施工;加劲弦合龙施工以及高强螺栓施工完成后,拆除第一限位装置和第二限位装置,使吊杆从受压变为受拉,完成受力体系转换;

S5、加劲弦合龙后,江岸第二侧T构的临时墩抄垫,之后放张并拆除江岸第二侧第一层临时拉索,使临时墩受力,之后在临时墩上进行压重施工,脱空并解除墩旁托架;

江岸第一侧T构继续悬拼至中跨和边跨各完成7个节间时,进行江岸第一侧T构的临时墩抄垫,之后放张并拆除江岸第一侧第一层临时拉索,使江岸第一侧临时墩受力,之后在临时墩上进行压重施工,脱空并解除墩旁托架;

S6、后续钢桁梁悬拼期间,分别张拉第二层、第三层临时拉索;

S7、完成边跨桥台处最后1个节间钢桁梁安装时,及时进行抄垫,待最后1个节间钢桁梁和桥面板施工完成后,江岸第一侧和江岸第二侧压重逐次移至桥台顶两个节间,随后脱空临时墩;

S8、中跨跨中合龙。

2.如权利要求1所述的基于斜拉扣挂法的刚性悬索加劲钢桁梁桥施工方法,其特征在于,所述步骤S1中,根据初始架设参数,对江岸第一侧的支座向跨中预偏一定距离;根据合龙参数,对两侧边跨进行预降一定高度。

3.如权利要求1所述的基于斜拉扣挂法的刚性悬索加劲钢桁梁桥施工方法,其特征在于,所述八字斜撑结构包括:

抱箍,其预紧抱于吊杆上;

一对可调节型钢拉杆,其对称设置于抱箍的两侧,所述可调节型钢拉杆的两端均通过耳板与抱箍以及钢桁梁连接。

4.如权利要求1所述的基于斜拉扣挂法的刚性悬索加劲钢桁梁桥施工方法,其特征在于,所述第一转铰结构和所述第二转铰结构相同;所述第一转铰结构包括:

一组相对设置的钢支座,所述钢支座上设置有加劲板;

销轴,其可拆卸的安装于一组钢支座之间。

5.如权利要求1所述的基于斜拉扣挂法的刚性悬索加劲钢桁梁桥施工方法,其特征在于,所述第一限位装置为一对方形垫块之间设置有可调节高低的螺杆结构,所述第一转铰结构的销轴与第一限位装置为点面接触;

所述第二限位装置为楔形垫块和方形垫块之间设置有可调节高低的螺杆结构,所述第二限位装置的顶面与加劲弦贴合,所述第二限位装置与所述第二转铰结构的销轴为点面接触;

所述步骤S31和步骤S33中,在放入第一限位装置和第二限位装置时,第一限位装置和第二限位装置的高度已经通过对应螺杆调节至设计高度;加劲弦合龙施工以及高强螺栓施工完成后,当拆除第一限位装置和第二限位装置前,需通过对应螺杆调节使第一限位装置和第二限位装置的高度降低。

6.如权利要求2所述的基于斜拉扣挂法的刚性悬索加劲钢桁梁桥施工方法,其特征在于,所述S8中中跨跨中合龙具体为:将江岸第一侧和江岸第二侧边支点下降,并通过纵移江岸第一侧钢桁梁实现合拢口姿态调整,进行合拢施工;

合拢完成后,拆除第二层临时拉索、第三层临时拉索及临时锚箱,顶升边支点至设计标高,完成桥台后浇段施工,拆除压重及桥面吊机,进行后续桥面附属设施施工。

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