[发明专利]交通土建深基坑梯笼

权利要求书

1.交通土建深基坑梯笼，包括一已进行边坡支护的基坑，所述的基坑底部浇筑一混凝土墩台（1），其特征在于，所述的混凝土墩台（1）上端连接一梯笼组；

所述的梯笼组由多个竖向梯笼单元（2）和横向梯笼单元（3）拼接而成，每个所述的梯笼单元包括一矩形框体（4），所述的矩形框体（4）的四周侧壁上固定连接有用于固定支撑的交叉肋（5），且同时在矩形框体（4）的四周侧壁上安装有钢筋防护网（6），最下层的梯笼的右侧壁开有出口，最上层所述梯笼的左端开有入口且在入口处与横向梯笼单元（3）相连通，每个竖向梯笼单元（2）的所述矩形框体（4）内安装一倾斜状的楼梯（7），上下相邻的两组矩形框体（4）内的楼梯（7）首尾相接且呈前后对错式设置，所述的楼梯（7）的下端连接一安装在矩形框体（4）底部的过渡平台（8），所述的矩形框体（4）的下端的四周分别开有磁性孔（9），所述的矩形框体（4）的上端的四周分别连接有与所述磁性孔（9）相匹配的磁性销（10），所述的磁性销（10）的磁性与磁性孔（9）的磁性相反，满足下层矩形框体（4）上端的磁性销（10）可以顺利插入到上层所述矩形框体（4）下端的磁性孔（9）内，相邻梯笼单元之间经三角肋板（11）进行固定连接；

所述的混凝土墩台（1）上安装一梯笼垂直度检测装置（12），所述的梯笼垂直度检测装置（12）与安装在梯笼组上的控制器之间进行电性连接，所述的控制器连接一驱动开关，满足控制器驱动梯笼垂直度检测装置（12）对梯笼的垂直度进行检测；

所述的梯笼垂直度检测装置（12）包括竖向连接在竖向梯笼单元（2）四组的八组加强筋（13），所述的加强筋（13）分别两两一组呈直角方向竖向布设在竖向梯笼单元（2）的矩形框体（4）的四个角上，竖向的梯笼单元外设置有安装在混凝土墩台（1）上的呈矩形的外框体（14），所述的外框体（14）上竖向滑动连接一移动框（15），所述的移动框（15）与安装在混凝土墩台（1）上的升降装置相连接，满足升降装置驱动移动框（15）进行竖向的相对移动，所述的升降装置与控制器之间电连接，所述的移动框（15）上与所述的加强筋（13）之间连接有一测量装置（16），所述的测量装置（16）与控制器之间进行电性连接；

所述的测量装置（16）包括安装在移动框（15）下端且与相应的加强筋（13）相匹配的固定块（17），所述的固定块（17）朝向加强筋（13）的方向上沿其长度方向开有一T形槽（18），所述的T形槽（18）内滑动配合一T形块（19），满足T形块（19）只能沿着T形槽（18）的长度方向进行移动，所述的T形块（19）的两端分别与T形槽（18）的内壁之间连接一第一弹簧（20），所述的T形块（19）朝向加强筋（13）的一面垂直安装一圆筒（21），所述的圆筒（21）的端部开有矩形孔（22），所述的矩形孔（22）内沿圆筒（21）轴向滑动配合一矩形伸缩杆（23）且满足不脱离，所述的伸缩杆（23）插入矩形孔（22）内的一端与矩形孔（22）的底部之间连接一第一压簧（24），所述的伸缩杆（23）的另一端转动滚动轮（25），还包括竖向开在加强筋（13）朝向相应固定块（17）一端的矩形滑槽（26），所述的滚动轮（25）与矩形滑槽（26）之间接触配合，所述的伸缩杆（23）朝向加强筋（13）的一端的上侧连接一L形杆（27），所述的L形杆（27）的下端连接一固定筒（28），所述的固定筒（28）的下端竖向滑动连接一导电触头（29）且满足不脱离，所述的导电触头（29）延伸至固定筒（28）内的一端与固定筒（28）底部之间连接一第二压簧（30），所述的圆筒（21）外绕设有电阻丝（31），满足导电触头（29）的端部始终与电阻丝（31）保持接触，所述的电阻丝（31）、导电触头（29）之间电性连接，且与安装在圆筒（21）上的信号处理器电性连接，信号处理器与控制器之间电连接，所述的信号处理器与安装在外框体（14）上的报警器（32）电连接，满足电阻丝（31）的有效阻值过大或过小均会经信号处理器后触发控制器控制报警器（32）进行工作。

2.根据权利要求1所述的交通土建深基坑梯笼，其特征在于，所述的升降装置包括安装在混凝土墩台（1）上的驱动电机（33），还包括安装在移动框（15）上的过渡板（34），所述的驱动电机（33）的输出轴同轴连接一丝杠（35），所述的丝杠（35）的另一端转动连接在外框体（14）的上端，且与过渡板（34）之间螺纹配合。