[发明专利]用于高空作业平台的轮毂及包括该轮毂的高空作业平台在审
申请号: | 202010428035.0 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN113682083A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 何平;李琳桦;李历;陈峻源;杨茜 | 申请(专利权)人: | 丹佛斯动力系统(江苏)有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B60B27/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 周晨 |
地址: | 212021 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 高空作业平台 轮毂 包括 | ||
1.一种用于高空作业平台的轮毂,其特征在于,所述轮毂包括:
壳体(1),所述壳体具有本体(10)和与所述本体一体形成的安装法兰(3),所述本体具有相对的第一端口(11)和第二端口(12),以及连通所述第一端口和第二端口的装配空间(13),所述安装法兰在靠近所述第二端口处一体地形成,用于将所述壳体安装至该高空作业平台的车体;和
输出轴(2),所述输出轴被装配至所述装配空间内,并且所述输出轴的输出端(21)经由所述第一端口延伸到所述装配空间之外,所述输出轴的所述输出端用于连接该高空作业平台的车轮。
2.根据权利要求1所述的轮毂,其中,
所述第一端口的径向尺寸和所述第二端口的径向尺寸均大于所述装配空间的径向尺寸。
3.根据权利要求1所述的轮毂,其中,
所述轮毂还包括用于支承输出轴(2)的第一轴承(4)和第二轴承(5);
所述壳体还具有面向所述装配空间的内表面(14),所述内表面形成有朝向所述装配空间的凸台(16),所述凸台靠近所述第一端口的侧面形成对第一轴承(4)进行定位的第一轴向定位平面(161),所述凸台靠近所述第二端口的侧面形成对第二轴承(5)进行定位的第二轴向定位平面(162)。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的轮毂,其中,所述本体具有大致中空圆筒形状,所述本体的内表面为具有不同直径的圆筒形状的内侧表面,所述本体的外表面为圆筒形状的外侧表面。
5.根据权利要求1至3中的任一项所述的轮毂,其中,
所述安装法兰从所述本体的外表面径向向外延伸而形成;和
所述安装法兰具有彼此间隔开的多个安装孔(31),所述多个安装孔中的至少两个相邻安装孔之间形成朝向所述本体的所述外表面凹陷而形成的凹槽结构(32)。
6.根据权利要求5所述的轮毂,其中,
所述凹槽结构为弧形凹槽结构。
7.根据权利要求1至3中的任一项所述的轮毂,其中,
所述壳体还具有凸止口(17),所述凸止口由所述安装法兰的朝向所述第二端口侧的表面与所述本体的所述第二端口侧的圆柱形外表面形成。
8.根据权利要求3所述的轮毂,还包括:
轴封(6),所述轴封被装配至所述壳体的所述第一端口,以密封所述本体与所述输出轴之间的空间,所述轴封形成有适于输出轴的输出端从其穿过的通孔(61);和
封盖(7),所述封盖由薄板形成,被压装至所述壳体的所述第二端口中。
9.根据权利要求8所述的轮毂,其中,
所述输出轴还具有与所述输出端(21)相反设置的支承端(22),所述输出端和所述支承端之间通过环形突起部(23)分隔开,所述环形突起部(23)位于所述本体内并与所述轴封间隔开;
所述第一轴承和第二轴承是圆锥滚子轴承,并且背靠背式安装;
所述第一轴承的两个相对的侧面中的一个抵靠所述第一轴向定位平面,所述第一轴承的两个相对的侧面中的另一个抵靠所述环形突起部;和
所述第二轴承的两个相对的侧面中的一个抵靠所述第二轴向定位平面,所述第二轴承的两个相对的侧面中的另一个通过紧固件被轴向锁紧,进而将所述输出轴相对于所述壳体轴向定位。
10.一种高空作业平台,其特征在于,包括:如权利要求1至9中任一项所述的轮毂。
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