[发明专利]一种管道吊装减震支架在审
| 申请号： | 202010428769.9 | 申请日： | 2020-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN111550635A | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 沈贵宁;沈恒宇 | 申请（专利权）人： | 蚌埠龙淮建筑科技有限公司 |
| 主分类号： | F16L55/035 | 分类号： | F16L55/035;F16L3/11 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人： | 周勇 |
| 地址： | 233000 安徽省蚌埠市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 管道 吊装 减震 支架 | ||
1.一种管道吊装减震支架，包括卡箍(1)和连接组件(2)，两个所述卡箍(1)对接，其特征在于：
两个所述连接组件(2)分别与卡箍(1)的两侧连接，连接组件(2)包括连接臂(21)、气体阻尼器(22)、橡胶增压气囊(23)、单向阀(24)、气管(25)、底座(26)、销轴(27)、挡板(28)和扭簧(29)，两根所述连接臂(21)通过气体阻尼器(22)连接，而其中一根连接臂(21)与卡箍(1)铰接，所述橡胶增压气囊(23)位于两根所述连接臂(21)之间，而橡胶增压气囊(23)的两端分别设有单向阀(24)，其中一个单向阀(24)通过气管(25)与气体阻尼器(22)的无杆腔连通，所述底座(26)通过销轴(27)铰接在未与卡箍(1)连接的另一根连接臂(21)上，所述挡板(28)活动安装在销轴(27)上，所述扭簧(29)套设在销轴(27)上，其中扭簧(29)的两端分别延伸至底座(26)以及销轴(27)内，而挡板(28)与扭簧(29)的端部接触。
2.根据权利要求1所述的一种管道吊装减震支架，其特征在于：所述橡胶增压气囊(23)的两端设有挤压杆(231)，而橡胶增压气囊(23)两端的挤压杆(231)分别与两根连接臂(21)连接。
3.根据权利要求1所述的一种管道吊装减震支架，其特征在于：位于橡胶增压气囊(23)两端的两个所述单向阀(24)的安装方向相反。
4.根据权利要求1所述的一种管道吊装减震支架，其特征在于：所述销轴(27)为转动安装在未与卡箍(1)连接的另一根连接臂(21)上，而底座(26)为固套在销轴(27)上。
5.根据权利要求1所述的一种管道吊装减震支架，其特征在于：所述销轴(27)的端部设有螺纹杆，所述挡板(28)套设在销轴(27)端部的螺纹杆上并与其形成螺纹连接。
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