[发明专利]一种发动机滤器生产用切边装置

权利要求书

1.一种发动机滤器生产用切边装置，包括载板(1)、拆卸机构、防滑机构、减震机构，其特征在于：所述载板(1)的顶端表面设置有支架(3)，所述支架(3)的一侧表面固定连接有安装座(4)，所述安装座(4)的底端表面设置有切边刀(5)，所述拆卸机构位于安装座(4)与切边刀(5)的连接处，所述拆卸机构包括卡扣(11)，所述卡扣(11)位于安装座(4)的前表面，所述安装座(4)的一侧表面开设有滑槽(7)，所述切边刀(5)的顶端表面固定连接有滑条(8)，所述切边刀(5)通过滑条(8)与滑槽(7)滑合与安装座(4)活动连接，所述滑条(8)的一侧表面开设有第一固定槽(9)，所述卡扣(11)处于第一固定槽(9)的内部，所述第一固定槽(9)的内表面固定连接有第一弹簧(10)，所述卡扣(11)通过第一弹簧(10)与第一固定槽(9)连接，所述安装座(4)的前表面开设有固定孔(12)，所述卡扣(11)贯穿固定孔(12)且与第一弹簧(10)连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机滤器生产用切边装置，其特征在于：所述载板(1)的底端表面设置有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的一侧表面设置有圆盘(6)，所述圆盘(6)的一侧表面固定连接有转杆(14)，所述防滑机构位于转杆(14)的表面，所述防护机构包括防滑套(15)，所述防滑套(15)位于转杆(14)的一侧表面，所述转杆(14)贯穿防滑套(15)且与圆盘(6)连接，所述防滑套(15)的一端表面开设有第一滑动槽(18)，所述防滑套(15)的另一端处于第一滑动槽(18)的内部，所述防滑套(15)的一侧表面开设有第二固定槽(19)，所述第二固定槽(19)的内表面固定连接有第二弹簧(20)，所述第二固定槽(19)的内部设置有按钮(16)，所述按钮(16)通过第二弹簧(20)与第二固定槽(19)连接，所述防滑套(15)的前表面开设有卡孔(17)，所述按钮(16)贯穿卡孔(17)且与第二弹簧(20)连接。

3.根据权利要求1所述的一种发动机滤器生产用切边装置，其特征在于：所述支撑柱(2)的底端表面设置有减震座(21)，所述支撑柱(2)贯穿减震座(21)且与载板(1)连接，所述减震机构位于减震座(21)与支撑柱(2)的连接处，所述减震机构包括限位板(22)，所述限位板(22)位于支撑柱(2)的底端表面，所述限位板(22)的两端表面均固定连接有滑块(23)，所述减震座(21)的内侧表面开设有第二滑动槽(24)，所述限位板(22)通过滑块(23)与第二滑动槽(24)滑合与减震座(21)活动连接，所述减震座(21)的底端表面固定连接有减震弹簧(25)，所述限位板(22)通过减震弹簧(25)与减震座(21)连接。

4.根据权利要求1所述的一种发动机滤器生产用切边装置，其特征在于：所述滑槽(7)的一侧表面开设有连接孔(13)，所述卡扣(11)贯穿固定孔(12)且与第一弹簧(10)连接。

5.根据权利要求1所述的一种发动机滤器生产用切边装置，其特征在于：所述滑槽(7)与滑条(8)的截面形状均呈“T”字形，所述滑槽(7)的开口宽度为滑条(8)宽度的一点二倍。

6.根据权利要求2所述的一种发动机滤器生产用切边装置，其特征在于：所述按钮(16)贯穿于第二固定槽(19)的一侧表面，且按钮(16)的一侧处于第二固定槽(19)的外部。

7.根据权利要求2所述的一种发动机滤器生产用切边装置，其特征在于：所述卡孔(17)设置有六组，且六组所述卡孔(17)均开设于防滑套(15)的前表面。

8.根据权利要求2所述的一种发动机滤器生产用切边装置，其特征在于：所述第二弹簧(20)设置有两组，且两组所述第二弹簧(20)均连接在按钮(16)的一侧表面。

9.根据权利要求3所述的一种发动机滤器生产用切边装置，其特征在于：所述第二滑动槽(24)设置有两组，且两组所述第二滑动槽(24)均开设于减震座(21)的内侧表面。

10.根据权利要求3所述的一种发动机滤器生产用切边装置，其特征在于：所述减震弹簧(25)设置有两组，且两组所述减震弹簧(25)均连接在限位板(22)的底端表面。