[发明专利]一种具有缓冲特性的钢结构桥梁桁架有效
申请号: | 202010428954.8 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN111472262B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 沈贵宁;沈恒宇 | 申请(专利权)人: | 山东永昇重工有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D6/00;E01D101/30 |
代理公司: | 泉州市兴博知识产权代理事务所(普通合伙) 35238 | 代理人: | 易敏 |
地址: | 256600 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 缓冲 特性 钢结构 桥梁 桁架 | ||
本发明提供一种具有缓冲特性的钢结构桥梁桁架,包括桁架组件、滑块、连杆、弹性支架和支撑组件,两个桁架组件对立设置,其中桁架组件由至少两根工型钢对接组成,工型钢内活动安装有滑块,桁架组件由连杆连接,对立设置的桁架组件之间设有至少两个支撑组件,支撑组件内的支撑杆与位于上侧的工型钢固定连接,底座套设在支撑杆上并与位于下侧的工型钢固定连接,双向丝杆用于驱动摩擦片运动,而摩擦片用于夹住支撑杆。通过滑块和与其铰接连杆的设置,在位于下侧的桁架组件受到正拉力时滑块能够实现小幅度的位移,那么对刚性冲击进行缓冲,有效的消除了刚性冲击对工型钢连接件的剪切力。
技术领域
本发明涉及桥梁组件技术领域,具体为一种具有缓冲特性的钢结构桥梁桁架。
背景技术
公开号为CN100585082提供了一种基于三种钢管桁架节段的装配式桥梁建造工艺,通过上弦杆拼接的方式进行组装,进而便于生产、运输以及施工,但是此桥梁桁架为刚性连接组件进行拼接,因此在受到刚性冲击时上弦杆之间的连接部位会承受较大的刚性冲击造成的剪切力,因此相同强度的连接件的耐久度有限。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有缓冲特性的钢结构桥梁桁架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种具有缓冲特性的钢结构桥梁桁架,包括桁架组件、滑块、连杆、弹性支架和支撑组件,其中:
两个所述桁架组件对立设置,其中桁架组件由至少两根工型钢对接组成,工型钢内活动安装有滑块,其中工型钢内固定安装有两个所述弹性支架,工型钢内的弹性支架分别与滑块的侧面接触,位于上侧桁架组件内的滑块铰接有连杆,而连杆的另一端与位于下侧桁架组件内的滑块铰接,其中相邻两根所述连杆为剪式设置;以及
对立设置的桁架组件之间设有至少两个所述支撑组件,支撑组件包括支撑杆、底座、双向丝杆、摩擦轮和摩擦片,所述支撑杆与位于上侧桁架组件内的工型钢固定连接,底座套设在支撑杆上,并且底座位于下侧桁架组件内的工型钢固定连接,所述双向丝杆转动安装在底座上,所述摩擦轮固套在双向丝杆上,其中摩擦轮与支撑杆接触,两块所述摩擦片活动安装在底座内,而摩擦片与支撑杆接触,其中两块所述摩擦片分别与双向丝杆的两端形成螺纹传动。
优选的,所述桁架组件内工型钢的数量为二的倍数。
优选的,所述工型钢的两端分别设有插槽和插杆,其中相互对接的工型钢内的插杆与插槽对接并通过螺栓固定。
优选的,所述摩擦片的端部设有支撑架,摩擦片通过其端部的支撑架活动配合在底座内,而双向丝杆贯穿过摩擦片端部的支撑架并与其形成螺纹传动。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过滑块和与其铰接连杆的设置,在位于下侧的桁架组件受到正拉力时滑块能够实现小幅度的位移,那么对刚性冲击进行缓冲,有效的消除了刚性冲击对工型钢连接件的剪切力,而支撑组件的设置能够有效的避免在桁架组件运动的幅度,那么在使用时桥面不会出现晃动。
附图说明
图1为本发明整体结构三维示意图;
图2为本发明中工型钢的三维示意图;
图3为本发明中支撑组件的三维示意图;
图4为本发明中支撑组件的剖视图。
图中:1桁架组件、2滑块、3连杆、4弹性支架、5支撑组件11、工型钢、111插槽、112插杆、51支撑杆、52底座、53双向丝杆、54摩擦轮、55摩擦片。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东永昇重工有限公司,未经山东永昇重工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010428954.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种法兰焊接多功能定位夹持装置
- 下一篇:一种轴套拆卸装置