[发明专利]一种基于大数据的停车场管理系统

权利要求书

1.一种基于大数据的停车场管理系统，包括服务器、用户充值模块、车位信息模块、信息采集模块、违停检测模块、类别区分模块、路标模块、升降门、显示屏；其特征在于：

所述用户充值模块用于用户通过手机终端提交注册信息进行注册和通过手机终端进行充值，并将注册成功的用户注册信息以及充值对应的金额传输至服务器中存储，同时将该注册成功的用户标记为会员，所述注册信息包括用户姓名、电话号码、车辆信息，所述车辆信息包括车牌号、车身颜色；

所述车位信息模块用于实时统计停车场内车位信息和采集停车场内车辆的停车信息，并将车位信息、停车信息传输至服务器中，所述车位信息包括车位数量以及车位位置，所述停车信息包括停车车辆的车牌号、停车时长、停车次数、违规停车次数；

所述信息采集模块用于采集停车场入口待停车辆以及待离开车辆的车牌号，并将采集到的待停车辆的车牌号传输至类别区分模块，将采集到的待离开停车辆的车牌号传输至服务器中；

所述类别区分模块用于对待停车辆进行智能分配停车位，具体分配步骤如下：

步骤一：利用服务器将用户充值模块传输至的车辆信息进行标记，将会员的车牌号标记为Ai，i＝1、……、n；

步骤二：利用类别区分模块将待停车辆的车牌号标记为Bi，i＝1、……、n；

步骤三：将Bi与Ai进行匹配，若Ai中匹配到Bi相同的车牌号，则将所述待停车辆标记为会员车辆；若Ai中没有匹配到Bi相同的车牌号，则将所述待停车辆标记为临时车辆；其中，会员车辆的会员标记为Z1，临时车辆的临时标记为Z2，且Z1Z2；

步骤四：获取所述待停车辆的停车时长、停车次数、违章停车次数，将所述停车时长标记为t，所述停车次数标记为n1，所述违规停车次数标记为n2，并利用公式计算得到所述待停车辆的停车分，并将获取得到的所述待停车辆的停车分传输至服务器中储存；其中b1、b2和b3表示预设比例系数,k表示预设因子；

步骤五：获取服务器内的车位信息并进行处理，处理的具体步骤如下：

S1：对车位信息进行筛选，选取未停车的车位并将其设定为初选车位,将初选车位标记为Cj,j＝1、……、n；根据初选车位的位置，计算所述初选车位与停车场入口之间的行驶路线距离，将行驶路线距离标记为X1_Cj，根据所述行驶路线距离计算行驶路线距离上的弯道距离，将弯道距离标记为X2_Cj；

S2：利用公式计算出车位评级分Q_Cj，其中M表示预设总分，b4、b5表示预设比例系数；依据车位评级分Q_Cj对初选车位进行分类；当Q_CjD1时，则将所述初选车位标记为优质车位；当D2≦Q_Cj≦D1时，则将所述初选车位标记为中质车位；当Q_CjD2时,则将所述初选车位标记为低质车位，其中，D1、D2表示预设的评级分值；

步骤六：分别设定所述优质车位、中质车位、低质车位的取值范围，将所述优质车位、中质车位、低质车位的取值范围分别标记为E1、E2、E3，将待停车辆的停车分与所述优质车位、中质车位、低质车位的取值范围进行对比；

当Y∈E1，则将所述待停车辆分配优质车位，依据优质车位的车位评级分，选取车位评级分最大的初选车位为该待停车辆的选中停车位；

当Y∈E2，则将所述待停车辆分配中质车位，依据中质车位的车位评级分，选取车位评级分最大的初选车位为该待停车辆的选中停车位；

当Y∈E3，则将所述待停车辆分配低质车位，依据低质车位的车位评级分，选取车位评级分最大的初选车位为该待停车辆的选中停车位；

步骤七：将选中停车位的结果发送至发送至服务器上。

2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的停车场管理系统，其特征在于，所述信息采集模块包括若干个摄像头以及信息分析单元，若干个所述摄像头分别位于停车场进出口升降门的两侧，所述信息采集模块采集车辆信息的过程如下：

步骤一：待停车辆进出停车场停车时，所述摄像头拍摄待停车辆的车牌号图片并传输到信息分析单元，信息分析单元接收到所述车牌号图片并识别所述车牌号图片上的车牌号；

步骤二：将识别的所述车牌号传输至服务器中；

步骤三：将接收的所述车牌号与服务器中的车牌号进行对比，判断所述待停车辆为会员车辆或临时车辆。