[发明专利]用于电动车辆的充电插头在审
申请号: | 202010437307.3 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN111987534A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 史蒂芬·斯卡夫汉斯 | 申请(专利权)人: | 利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司 |
主分类号: | H01R13/66 | 分类号: | H01R13/66;B60L53/16;G01K1/16 |
代理公司: | 北京安杰律师事务所 11627 | 代理人: | 孙秀武 |
地址: | 德国菲*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动 车辆 充电 插头 | ||
1.一种用于电动车辆的充电插头(100),其中所述充电插头(100)具有至少一个导电的接触元件(102),所述导电的接触元件被布置在所述充电插头(100)的插头壳体(106)中,其中,在所述充电插头(100)的温度传感器(112)和所述接触元件(102)之间布置通过所述接触元件(102)而预张紧的导热弹簧(114),其中在所述导热弹簧(114)和所述温度传感器(112)之间布置电绝缘的、热传导的绝缘体(116)。
2.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中,所述绝缘体(116)具有至少一层的热传导的导热膏(118)。
3.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中所述绝缘体(116)具有至少一个热传导的导热垫(120)。
4.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中所述绝缘体(116)具有至少一层的电绝缘的绝缘膜(122)。
5.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中所述温度传感器(112)被布置在所述充电插头(100)的电路板(124)的面向所述导热弹簧(114)的一侧上。
6.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中所述绝缘体(116)针对在所述接触元件(102)和所述温度传感器(112)/所述电路板(124)之间的至少一个漏电路径和/或空气路径(d)来覆盖所述导热弹簧(114)。
7.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中,所述导热弹簧(114)布置在所述插头壳体(106)的横向于所述接触元件(102)的轴来取向的背面(110)上,其中所述导热弹簧(114)具有预张紧的接触区域(130),所述接触区域相对于所述背面(110)来弯折。
8.根据权利要求7所述的充电插接连接器(100),其中,所述接触区域(130)与所述接触元件(102)的轮廓相应地形成轮廓。
9.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中,所述插头壳体(106)在所述导热弹簧(114)的支承面的区域内具有热绝缘的绝缘装置(132)。
10.根据权利要求9所述的充电插接连接器(100),其中,所述绝缘装置(132)被构造为在所述导热弹簧(114)下方的所述插头壳体(106)的空隙。
11.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中,所述插头壳体(106)具有用于保持所述导热弹簧(114)的保持凸部(204)。
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