[发明专利]用于电动车辆的充电插头在审

专利信息
申请号: 202010437307.3 申请日: 2020-05-21
公开(公告)号: CN111987534A 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 史蒂芬·斯卡夫汉斯 申请(专利权)人: 利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司
主分类号: H01R13/66 分类号: H01R13/66;B60L53/16;G01K1/16
代理公司: 北京安杰律师事务所 11627 代理人: 孙秀武
地址: 德国菲*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 电动 车辆 充电 插头
【权利要求书】:

1.一种用于电动车辆的充电插头(100),其中所述充电插头(100)具有至少一个导电的接触元件(102),所述导电的接触元件被布置在所述充电插头(100)的插头壳体(106)中,其中,在所述充电插头(100)的温度传感器(112)和所述接触元件(102)之间布置通过所述接触元件(102)而预张紧的导热弹簧(114),其中在所述导热弹簧(114)和所述温度传感器(112)之间布置电绝缘的、热传导的绝缘体(116)。

2.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中,所述绝缘体(116)具有至少一层的热传导的导热膏(118)。

3.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中所述绝缘体(116)具有至少一个热传导的导热垫(120)。

4.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中所述绝缘体(116)具有至少一层的电绝缘的绝缘膜(122)。

5.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中所述温度传感器(112)被布置在所述充电插头(100)的电路板(124)的面向所述导热弹簧(114)的一侧上。

6.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中所述绝缘体(116)针对在所述接触元件(102)和所述温度传感器(112)/所述电路板(124)之间的至少一个漏电路径和/或空气路径(d)来覆盖所述导热弹簧(114)。

7.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中,所述导热弹簧(114)布置在所述插头壳体(106)的横向于所述接触元件(102)的轴来取向的背面(110)上,其中所述导热弹簧(114)具有预张紧的接触区域(130),所述接触区域相对于所述背面(110)来弯折。

8.根据权利要求7所述的充电插接连接器(100),其中,所述接触区域(130)与所述接触元件(102)的轮廓相应地形成轮廓。

9.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中,所述插头壳体(106)在所述导热弹簧(114)的支承面的区域内具有热绝缘的绝缘装置(132)。

10.根据权利要求9所述的充电插接连接器(100),其中,所述绝缘装置(132)被构造为在所述导热弹簧(114)下方的所述插头壳体(106)的空隙。

11.根据上述权利要求其中任意一项所述的充电插接连接器(100),其中,所述插头壳体(106)具有用于保持所述导热弹簧(114)的保持凸部(204)。

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