[发明专利]车辆抓拍方法及车辆抓拍系统在审

专利信息
申请号: 202010440768.6 申请日: 2020-05-22
公开(公告)号: CN111653101A 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 徐良 申请(专利权)人: 浙江大华技术股份有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;H04N5/225;H04N5/235
代理公司: 杭州华进联浙知识产权代理有限公司 33250 代理人: 王婷婷
地址: 310016 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 车辆 抓拍 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆抓拍方法,应用于车辆抓拍系统,所述车辆抓拍系统包括相机单元及补光单元,其特征在于,所述车辆抓拍方法包括:

通过相机单元获取当前光照强度,并与设定的第一阈值及第二阈值进行比较;

若当前光照强度大于或等于第一阈值,则相机单元抓拍通行车辆并同时发送爆闪信号,补光单元接收爆闪信号,并开启爆闪灯;

若当前光照强度小于或等于第二阈值,则相机单元抓拍通行车辆并同时发送频闪信号,补光单元接收频闪信号,并开启频闪灯。

2.根据权利要求1所述车辆抓拍方法,其特征在于,

补光单元接收并判断有无频闪信号;

若无,则为第一状态,补光单元接收爆闪信号并控制爆闪灯开启,且控制频闪灯关闭;

若有,则为第二状态,补光单元接收频闪信号并控制频闪灯开启,且控制爆闪灯关闭。

3.根据权利要求1所述车辆抓拍方法,其特征在于,所述爆闪灯能够发射氙气爆闪光,所述频闪灯能够发射LED频闪光。

4.根据权利要求1所述车辆抓拍方法,其特征在于,所述相机单元具有控制模块及信息采集模块,信息采集模块用于采集环境的信息,并将采集到的信息传递给控制模块。

5.根据权利要求4所述车辆抓拍方法,其特征在于,信息采集模块包括图像传感器,所述图像传感器采集图像信息,并将图像信息传输给控制模块,以使控制模块对图像信息进行分析。

6.根据权利要求5所述车辆抓拍方法,其特征在于,在相机单元抓拍通行车辆的步骤之前,还包括如下步骤:

通过控制模块判断是否有车辆通过;

若有,则相机单元进行抓拍;

若无,则相机单元不抓拍。

7.根据权利要求6所述车辆抓拍方法,其特征在于,判断是否有车辆通过的步骤包括:

利用图像传感器采集设定区域的图像信息,并将经图像传感器处理的图像信息传输至控制模块,以供控制模块判断是否有通行车辆;

若有,相机单元在补光单元的补光单元配合下进行抓拍,并在抓拍通行车辆结束后,所述控制模块控制所述图像传感器处于图像采集状态;

若无,则相机单元不抓拍。

8.根据权利要求5所述车辆抓拍方法,其特征在于,在第二状态下,补光单元接收频闪信号并控制频闪灯开启之前或开启之后的步骤还包括:

相机单元获取当前环境的光照强度,并将其转换成亮度信号传输给控制模块;

控制模块接收所述亮度信号,并根据该亮度信号调节频闪灯的亮度。

9.一种车辆抓拍系统,其特征在于,包括相机单元及补光单元,所述补光单元用于为所述相机单元提供补充光源,所述相机单元与所述补光单元信号连接。

10.如权利要求9所述车辆抓拍系统,其特征在于,所述相机单元包括彩色单摄像头,所述补光单元包括一体式多功能的补光灯。

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