[发明专利]一种防霸座座椅及其防霸座方法在审

专利信息
申请号: 202010442407.5 申请日: 2020-05-22
公开(公告)号: CN111469719A 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 朱亚康;王海建;赵雁云;卢凌焰;孙金明 申请(专利权)人: 厦门丰泰国际新能源汽车有限公司
主分类号: B60N2/00 分类号: B60N2/00;B60N2/90;B60Q9/00;G07B11/00;G08B6/00;G08B21/24
代理公司: 厦门致群专利代理事务所(普通合伙) 35224 代理人: 刘兆庆
地址: 361000 福建省厦门市中国(福建)*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 座座 及其 防霸座 方法
【权利要求书】:

1.一种防霸座座椅,其特征在于:包括底座、靠背、第一防霸座装置、第二防霸座装置、控制装置及信息验证装置;所述第一防霸座装置包括第一垫板和推动件,所述第一垫板的一端铰接于所述底座靠近靠背的一侧,所述推动件安装于底座内,用于推动所述第一垫板,以使其转动后相对所述底座呈打开状态;所述第二防霸座装置包括第二垫板、压力传感器及震动机构,所述第二垫板的一端铰接于所述底座远离靠背的一侧,所述第二垫板上设有所述压力传感器,所述震动机构安装于底座内,用于使所述第二垫板相对所述底座进行上下震动;所述控制装置分别与所述推动件、压力传感器、震动机构及信息验证装置相连接;所述信息验证装置用于验证乘客的身份信息。

2.如权利要求1所述的一种防霸座座椅,其特征在于:所述底座靠近靠背的一侧设有第一转轴,所述第一垫板的一端设有第一贯通孔,所述第一垫板通过第一贯通孔穿设于所述第一转轴上,所述第一垫板的底部设有所述推动件,所述推动件采用电液推杆,所述底座上设有第一开口,以供所述推动件的推杆伸出所述第一开口与第一垫板相连接,所述底座内设有安装座,所述推动件铰接于所述安装座上。

3.如权利要求2所述的一种防霸座座椅,其特征在于:所述底座远离靠背的一侧设有第二转轴,所述第二垫板的二端设有第二贯通孔,所述第二垫板通过第二贯通孔穿设于所述第二转轴上,所述第一垫板的底部设有所述震动机构,所述震动机构包括震动电机和连接板,所述震动电机的顶部设有所述连接板,所述底座上设有第二开口,以容置所述连接板,所述连接板与第二垫板相连接。

4.如权利要求3所述的一种防霸座座椅,其特征在于:所述第二垫板于第二贯通孔的另一端凸伸形成有限位块,所述第一垫板于第一贯通孔的另一端设有限位槽,所述限位槽用于限制所述限位块的活动范围。

5.如权利要求1-4任一项所述的一种防霸座座椅,其特征在于:所述控制装置包括处理模块、与所述处理模块相连接的信息收发模块和计时模块,所述信息收发模块用于接收乘客在购票系统上的购票信息,所述计时模块用于统计乘客离开座椅的时长。

6.如权利要求5所述的一种防霸座座椅,其特征在于:还包括指示装置,所述指示装置安装于靠背上,其包括分别与所述处理模块相连接的红指示灯、绿指示灯及黄指示灯。

7.如权利要求5所述的一种防霸座座椅,其特征在于:所述信息验证装置安装于靠背上,其包括分别与所述处理模块相连接的证件识别模块、票据识别模块及人脸识别模块。

8.如权利要求1-7任一项所述的一种防霸座座椅的防霸座方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、座椅上的信息收发模块接收乘客在购票系统上的购票信息,购票信息包括车票信息、乘客身份、上下车站点,控制装置根据购票信息中的上下车站点控制推动件使第一垫板相对底座打开或关闭;

S2、乘客上车后,通过信息验证装置对购票信息进行验证,当乘客购票信息验证通过后,通过控制装置控制推动件带动第一垫板下落回底座中,使乘客可以入座;

S3、若乘客未到站离座而有人占座,乘客可通过用户移动端或乘务员可通过车辆后台的信息处理终端向控制装置发送指令,使控制装置控制震动机构对第二垫板进行持续震动,使霸座者无法就坐,霸座者离座后,乘客或乘务员可关闭震动机构;

S4、乘客到站后,控制装置控制震动机构对第二垫板进行短暂震动,以提醒乘客下车。

9.如权利要求8所述的一种防霸座座椅的防霸座方法,其特征在于:步骤S1中,全程或出发点无购票信息的座椅,第一垫板关闭落回底座中,中途有购票信息的座椅,在对应乘客上车前,座椅上的压力传感器检测座椅上是否有人,若有,则控制装置控制震动机构对第二垫板进行持续震动,使座椅上的乘客离座,乘客离座后,控制装置控制推动件使第一垫板相对底座打开。

10.如权利要求9所述的一种防霸座座椅的防霸座方法,其特征在于:全程或出发点无购票信息的座椅,绿指示灯亮起,有对应乘客使用的座椅,红指示灯亮起,有对应乘客使用但乘客暂时离座的座椅,通过计时模块统计乘客离开座椅的时长,超过设定时长时,黄指示灯亮起。

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