[发明专利]一种用于新能源车辆的远程控制系统

说明书

本发明公开了一种用于新能源车辆的远程控制系统，包括车体组件、控制中心和数据库中心，所述车体组件与所述控制中心信号相连，所述控制中心与所述数据库中心信号相连，所述车体组件包括车辆本体、摄像头、车载GPS、速度传感器、报警器和控制器，所述控制中心包括数据输入模块、中央处理器和中央显示屏，所述数据库中心包括通讯服务器、数据库服务器和分发服务器。本发明中，通过车体组件采集本车前后的视频信息、驾驶员操作视频、车辆定位以及报警，便于信息的获取和后续的控制；通过控制中心的中央处理器对收集的数据和指令进行处理，便于控制人员进行控操控，方便对驾驶员的远程控制；通过数据库中心储存数据。

技术领域

本发明涉及汽车远程控制技术领域，特别涉及一种用于新能源车辆的远程控制系统。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，纯电动汽车作为新能源汽车的一种，目前得到较为快速的发展和应用。

随着新能源汽车的发展，新能源汽车数目急剧增多，累计运行时间越来越长，使系统记录的数据量越来越多；同时由于各种不同型号、配置的新能源汽车的不断开发，现有的物流监控系统、公交车监控调度系统、出租车调度系统等，虽然支持较大规模的车辆运营，但是，上述的系统在使用过程中，只能被动的接收数据，在车辆超速、运行轨迹异常等情况发生时，系统缺少对驾驶员的警告，进而无法控制对车辆进行远程控制，不能达到良好的监管效果。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明可以解决目前的新能源汽车控制系统仅能被动的接收信息，无法主动的对驾驶员下达指令，不能实现较好控制效果的难题。

(二)技术方案

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种用于新能源车辆的远程控制系统，包括车体组件、控制中心和数据库中心，所述车体组件与所述控制中心信号相连，所述控制中心与所述数据库中心信号相连，其中：

所述车体组件设置有若干个，所述车体组件包括车辆本体、摄像头、车载GPS、速度传感器、报警器和控制器，所述摄像头安装于所述车辆本体的前部、后部及车厢邻近驾驶员座椅的位置，所述车载GPS安装于所述车辆本体的内部，所述速度传感器安装于所述车辆本体邻近所述轮胎轴的部位，所述报警器安装于所述车辆本体邻近驾驶室的部位，所述控制器安装于所述车辆本体邻近驾驶室的部位，所述摄像头与所述控制器信号相连，所述车载GPS与所述控制器信号相连，所述速度传感器与所述控制器信号相连，所述报警器与所述控制器信号相连，所述控制器信号连接有无线传输模块，所述控制器信号连接有车载显示屏；所述车辆本体前部和后部的所述摄像头用于采集本车前后的视频信息，所述车辆本体车厢内的所述摄像头用于采集驾驶员的操作视频；所述车载GPS用于对本车进行定位；所述速度传感器用于检测本车的行驶速度，所述报警器用于进行声音报警，所述控制器用于对所述摄像头传输的视频、车载GPS的定位信息以及所述速度传感器检测的车速进行处理，并接收所述控制中心发出的指令；所述无线传输模块用于所述控制器与所述控制中心信息的无线传输；所述车载显示屏用于显示速度数据和定位数据；

所述控制中心包括数据输入模块、中央处理器和中央显示屏，所述数据输入模块与所述中央处理器信号相连，所述中央显示屏与所述中央处理器信号相连，所述中央处理器内置有车辆管理模块、公司管理模块、驾驶员管理模块和视频管理模块；所述数据输入模块用于输入数据；所述中央处理器对接收的控制器数据和输入数据进行处理，并归类至车辆管理模块、公司管理模块、驾驶员管理模块和视频管理模块；所述中央显示屏提供方便工作人员观察的显示界面；