[发明专利]一种斜拉桥钢箱梁顶推施工方法

说明书

本发明公开了一种斜拉桥钢箱梁顶推施工方法，首先，根据设计图纸确定钢箱梁在安装位置处的底板设计竖曲线；叠加预拱度，得到安装位置处的钢箱梁底板理论拼装曲线，以此建立钢箱梁垫块更换工作量最小的顶推曲线，作为现场底板实际拼装曲线，然后，钢箱梁在桥梁一端分段拼装和顶推，通过顶推设备千斤顶上升或在垫梁上方增加垫块来保持顶推设备千斤顶顶部支撑点或垫梁顶部始终与钢箱梁底贴合。钢箱梁全部顶推到安装位置上方。采用“置换法”将钢箱梁整体落梁到桥墩的永久支座上，完成钢箱梁的顶推施工。该方案对底板为竖曲线的斜拉桥钢箱梁顶推施工方法扩大了钢箱梁顶推的应用范围，钢箱梁顶推过程中受力均匀，不发生结构变形破坏，施工安全可靠。

技术领域

本发明属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种斜拉桥钢箱梁顶推施工方法。

背景技术

钢箱梁桥顶推工艺是在桥址的一端设置拼装场地，钢箱梁整体或分段在拼装平台上进行拼装，根据需要在钢箱梁前端设置导梁，钢箱梁行进路线上设置临时支墩，然后用顶推设备将钢箱梁从桥的一端顶推至桥的另一端。顶推施工方法具有顶推设备轻便、施工过程不影响通车或通航，所需劳动力少，劳动强度不高的优点。

目前的顶推法桥梁施工要求桥梁的底板需接近于直线，因为在钢箱梁顶推过程中，钢箱梁底板需与顶推设备的千斤顶顶部，临时支墩顶部接触，不能脱空，否则脱空部位的钢箱梁底板部位将可能因受力过大而变形损坏，这严重限制了桥梁顶推法施工的应用范围。

已有专利“48米大跨度铁路简支梁高了曲线顶推施工技术”(申请号201610889963.0)针对线型为平曲线的48米跨中简支箱梁顶推施工，通过控制顶推设备横向千斤顶的横向水平位移来纠偏，使箱梁的顶推过程中梁体资态正确。但该方法不足之处：不能对超出一个千斤顶竖向行程的竖曲线钢箱梁进行顶推作业，不能对竖曲线线型的钢箱梁顶推作业。

已有专利“曲线桥主梁步履式动态顶推系统”(申请号201820590506.6)是针对平曲线桥的一种主梁步履式动态顶推系统；原理是在主梁底面设置不同颜色的检测线，顶推设备通过光电传感器追踪此检测线，自动控制顶推设备千斤顶动作，使箱梁能自动按曲线轨迹行走。该方法不足之处：该技术主要针对平曲线的曲线桥进行顶推作业，当竖曲线钢箱梁在纵向顶推长度范围内超出一个千斤顶竖向行程时，无法进行动态实时纠偏的顶推施工，不能对对竖曲线线型的钢箱梁顶推作业。

现有技术中未有针对竖曲线的钢箱梁顶推的施工方法，顶推工艺对钢箱梁的底板线形一般要求近似于直线，这减少了顶推工艺的应用范围。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种梁底线型为竖曲线的斜拉桥钢箱梁顶推施工方法，解决了现有技术中不能对竖曲线钢箱梁进行顶推的问题。

本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案：

一种斜拉桥钢箱梁顶推施工方法，包括如下步骤：

步骤1、根据设计图纸确定钢箱梁在安装位置处的底板设计竖曲线；

步骤2、在底板设计竖曲线上叠加预拱度，得到安装位置处的钢箱梁底板理论拼装曲线；

步骤3、计算钢箱梁纵向每段顶推的最大长度；

步骤4、建立实际顶推曲线和现场底板实际拼装曲线；

步骤5、在钢箱梁出发端和顶推路径上施工顶推设备用临时支墩，在临时支墩上安装顶推设备及垫梁，并完成顶推设备的调试；

步骤6、在顶推设备用临时支墩之间施工钢箱梁拼装胎架；

步骤7、在桥梁一端根据底板实际拼装曲线进行钢箱梁分段拼装，每段拼装完成后，进行该段的顶推，通过调整垫梁顶部设置的垫块高度的方法保持顶推设备顶部支撑点或垫梁顶部始终与钢箱梁底贴合；

步骤8、钢箱梁前一段顶推结束后，在桥端开始下一段的拼装和顶推，及至钢箱梁全部顶推到安装位置上方；