[发明专利]汽车轮毂在审
| 申请号： | 202010443433.X | 申请日： | 2020-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN111572273A | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 胡旭;龙婵娟;艾存金 | 申请（专利权）人： | 重庆文理学院;江油川一精机有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/12 | 分类号： | B60B21/12;B60B21/10 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 胡博文 |
| 地址： | 402160 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 轮毂 | ||
1.一种汽车轮毂，其特征在于：包括轮盘、轮辋以及连接于轮盘和轮辋之间的轮辐，所述轮辋外圆固定外套有橡胶减震圈。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂，其特征在于：所述轮辋外圆连接有两个轴向并列设置的定位环，两个定位环轴向相对弯曲并与轮辋外圆合围成安装腔，所述橡胶减震圈底部内嵌于安装腔内，两定位环分别轴向内嵌于橡胶减震圈轴向两端。
3.根据权利要求2所述的汽车轮毂，其特征在于：所述轮辋外圆中部向内凹陷形成环状的安装槽，所述橡胶减震圈內圆贴于安装槽底。
4.根据权利要求3所述的汽车轮毂，其特征在于：所述橡胶减震圈內圆具有内凹形成的环形减震槽，所述减震槽与安装槽径向合围成减震腔。
5.根据权利要求3所述的汽车轮毂，其特征在于：所述安装槽低径向连接有限位柱，所述限位柱头部内嵌于橡胶减震圈內圆。
6.根据权利要求5所述的汽车轮毂，其特征在于：所述限位柱为上小下大的截头锥形柱。
7.根据权利要求1所述的汽车轮毂，其特征在于：所述轮辋的轴向内边缘径向向内卷曲形成内侧缓冲区。
8.根据权利要求7所述的汽车轮毂，其特征在于：所述轮辋的轴向外边缘径向向内卷曲形成外侧缓冲区。
9.根据权利要求8所述的汽车轮毂，其特征在于：所述轮辋轴向外侧具有斜向上内凹形成的中部缓冲区，所述中部缓冲区位于相邻轮辐之间。
10.根据权利要求2所述的汽车轮毂，其特征在于：所述橡胶减震圈顶部覆盖于定位环上。
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