[发明专利]一种可调节内压的安全气囊装置在审

专利信息
申请号: 202010444796.5 申请日: 2020-05-23
公开(公告)号: CN111547004A 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 刘东旭;张俊;邱风;朱占山;苏俊男;张娇阳 申请(专利权)人: 锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司
主分类号: B60R21/239 分类号: B60R21/239
代理公司: 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 代理人: 张旭存
地址: 121000 辽宁省锦*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 安全气囊 装置
【权利要求书】:

1.一种可调节内压的安全气囊装置,包括气囊本体及其安装壳体,在气囊本体上设有第一泄气孔,其特征是:在气囊本体上设有第二泄气孔,气囊本体内对应第二泄气孔处连接有泄气组件,在安装壳体上设有通过ECU控制的释放机构,所述泄气组件一端通过拉带与释放机构连接,用于当车辆发生正面碰撞且驾乘人员身材比例较小时,所述泄气组件被释放机构释放,从而将第二泄气孔打开实现快速泄气。

2.根据权利要求1所述的一种可调节内压的安全气囊装置,其特征是:所述泄气组件是由泄气筒和所述拉带连接而成,泄气筒一端与第二泄气孔边缘缝合,所述拉带的两端对称连接在泄气筒另一端的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种可调节内压的安全气囊装置,其特征是:所述泄气筒为气囊用布制成的锥筒状,其大口一端与第二泄气孔边缘缝合,所述拉带的两端对称连接在泄气筒小口一端的两侧。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种可调节内压的安全气囊装置,其特征是:所述释放机构包括缸体、气体发生器、卡销和收集套,其中缸体和收集套相互对应固定在安装壳体底面,气体发生器固定在缸体内并通过ECU控制,卡销两端分别插入到缸体和收集套内,所述拉带中部套在卡销上;所述气体发生器点火后产生高压气体将卡销推入收集套内,从而将拉带释放。

5.根据权利要求4所述的一种可调节内压的安全气囊装置,其特征是:所述缸体对应卡销一端为缩径的锥形孔并与卡销间隙配合。

6.根据权利要求1-3任一项所述的一种可调节内压的安全气囊装置,其特征是:所述释放机构包括缸体、气体发生器、切刀、拉绳和固定座,其中缸体和固定座固定在安装壳体底面,气体发生器固定在缸体内并通过ECU控制,拉绳横拉在固定座上,所述拉带中部套在拉绳上;所述切刀一端为活塞状并插入缸体内,所述气体发生器点火后排出高压气体可推动切刀平移将拉绳剪断,从而将拉带释放。

7.根据权利要求6所述的一种可调节内压的安全气囊装置,其特征是:所述切刀另一端为U型并设有U型刃口,以便从拉带两侧切断拉绳,使拉带被快速释放。

8.根据权利要求7所述的一种可调节内压的安全气囊装置,其特征是:在固定座中部设有一个矩形凹槽,所述拉绳横拉在矩形凹槽内,以便配合切刀快速剪断拉绳。

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