[发明专利]一种多功能车厢

权利要求书

1.一种多功能车厢，包括车厢本体(1)，所述车厢本体(1)内设置有分隔立架(2)，其特征在于：所述分隔立架(2)包括固定立柱(21)、转动立柱(22)以及与固定立柱(21)和转动立柱(22)连接的隔板(23)，所述固定立柱(21)包括两个相互平行的第一支撑杆(3)，所述转动立柱(22)包括两个相互平行的第二支撑杆(5)，两个所述第一支撑杆(3)上均连接有连接块(6)，两个所述连接块(6)分别与隔板(23)的两侧转动连接；

两个所述第二支撑杆(5)之间固定连接有连接杆，所述第二支撑杆(5)的一端与车厢本体(1)的内壁拆卸连接，另一端与隔板(23)转动连接；

所述第一支撑杆(3)上设置有用于卡接隔板(23)的定位件(15)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能车厢，其特征在于：两个所述第一支撑杆(3)相对的一侧均开设有竖直方向上的滑槽(7)，所述连接块(6)与滑槽(7)滑动卡接配合，两个所述第一支撑杆(3)相对的一侧均设置有承放隔板(23)的台阶板(8)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能车厢，其特征在于：所述定位件(15)包括与两个第一支撑杆(3)相背的一侧固定连接的定位块(151)，所述定位块(151)上转动连接有转动杆(152)，所述转动杆(152)上同轴固定连接有蜗杆(153)，所述定位块(151)中转动连接有涡轮(154)，所述涡轮(154)与蜗杆(153)相啮合，所述涡轮(154)内圈同轴固定连接有内螺纹环板(155)，所述内螺纹环板(155)中螺纹穿设有移动杆(156)，所述移动杆(156)朝向滑槽(7)的一端固定连接有卡接杆(157)，所述卡接杆(157)的横截面为多边形，所述定位块(151)中设置有供移动杆(156)和卡接杆(157)移动的移动槽，所述第一支撑杆(3)上开设有供卡接杆(157)穿设的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种多功能车厢，其特征在于：所述隔板(23)上开设有用于收纳转动立柱(22)的容置槽(10)。

5.根据权利要求4所述的一种多功能车厢，其特征在于：所述隔板(23)上开设有两个滑移槽(12)，两个所述滑移槽(12)之间滑动连接有用于卡接转动立柱(22)的限位板(13)，所述滑移槽(12)延伸至容置槽(10)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种多功能车厢，其特征在于：所述车厢本体(1)的内壁上铰接有第一伸缩杆(21)和第二伸缩杆(22)，所述第一伸缩杆(21)和第二伸缩杆(22)与相对设置，并且所述第一伸缩杆(21)和第二伸缩杆(22)关于车厢本体(1)宽度方向的中心线轴对称设置，所述第一伸缩杆(21)的端部同轴转动连接有第一连接头(23)，所述第二伸缩杆(22)的端部同轴转动连接有第二连接头(24)，所述第一连接头(23)和第二连接头(24)螺纹配合。

7.根据权利要求2所述的一种多功能车厢，其特征在于：所述隔板(23)上开设有容置腔(16)，所述容置腔(16)内设置有气囊(17)，所述气囊(17)的一侧与容置腔(16)内部固定连接，所述气囊(17)的一端设置有气管(18)，所述气管(18)穿过容置腔(16)并延伸至隔板(23)的外侧。

8.根据权利要求7所述的一种多功能车厢，其特征在于：所述容置腔(16)的开口端铰接有盖板(20)，所述盖板(20)与隔板(23)的连接处设置有扭簧。

9.根据权利要求7所述的一种多功能车厢，其特征在于：两个所述第一支撑杆(3)之间固定连接有连接底板(4)，所述连接底板(4)上固定连接有密封管(19)，在充气的状态下，所述气管(18)与密封管(19)密封卡接配合。