[发明专利]一种柴油车油箱夹紧焊接设备

权利要求书

1.一种柴油车油箱夹紧焊接设备，其特征在于，包括：

底板（1），底板（1）上两侧均对称设置有两安装座（2），同一侧的两安装座（2）之间均设置有第一转动轴（3）；

传送带（5），两第一转动轴（3）上均设置有圆筒（4），两圆筒（4）之间绕接有传送带（5）；

焊接机（6），底板（1）上靠近一侧圆筒（4）中部位置设置有焊接机（6），焊接机（6）靠近传送带（5）一侧中部设置有焊接架（7），焊接机（6）靠近传送带（5）一侧上部设置有焊接枪（8）；

滑轨（9），底板（1）上靠近焊接机（6）一侧关于传送带（5）对称设置有滑轨（9），两滑轨（9）之间设置有滑杆（10），滑杆（10）中部的套管与焊接枪（8）套接；

辅助焊接装置（11），底板（1）靠近焊接机（6）一侧设置有辅助焊接装置（11），辅助焊接装置（11）位于传送带（5）正上方；

夹紧装置（12），底板（1）靠近焊接机（6）一侧关于传送带（5）对称设置有夹紧装置（12），夹紧装置（12）与辅助焊接装置（11）传动连接；

辅助焊接装置（11）包括：

固定套（111），焊接枪（8）上套接有固定套（111）；

电动推杆（112），与固定套（111）处于同一水平位置的底板（1）关于传送带（5）对称设置有电动推杆（112）；

第一连接杆（113），两电动推杆（112）的推杆上均设置有第一连接杆（113），两第一连接杆（113）另一端均与固定套（111）连接；

第二连接杆（114），两第一连接杆（113）远离焊接机（6）一侧对称设置有第二连接杆（114）；

第一安装杆（115），两第二连接杆（114）之间设置有第一安装杆（115），第一安装杆（115）底端设置有按压盘（116），按压盘（116）位于传送带（5）正中心上方；

夹紧装置（12）包括：

固定座（122），两滑轨（9）远离焊接机（6）一侧均设置有第三连接杆（121），第三连接杆（121）相向一侧均对称设置有固定座（122）；

摆动杆（124），同一侧的固定座（122）之间均设置有第二安装杆（123），两第二安装杆（123）中部均转动式设置有摆动杆（124）；

第一导套（126），远离焊接机（6）一侧的两安装座（2）上均设置有异形架（125），两异形架（125）上均设置有第一导套（126）；

挤压块（127），第一导套（126）内均滑动式设置有挤压块（127），两挤压块（127）相向设置，两挤压块（127）的圆杆分别与最近的摆动杆（124）下侧的滑槽滑动式连接；

第二导套（128），两摆动杆（124）上均设置有第二导套（128）；

下楔形块（129），两第二导套（128）内均滑动式设置有下楔形块（129），两下楔形块（129）斜面一侧相向设置；

弹性件（1210），两下楔形块（129）与连接下楔形块（129）的第二导套（128）之间连接有弹性件（1210）；

上楔形块（1211），两第二连接杆（114）中部对称设置有上楔形块（1211），两上楔形块（1211）斜面背向设置，下楔形块（129）与正上方的上楔形块（1211）接触配合；

还包括：

链条（14），两第一转动轴（3）两端均设置有链轮（13），同一侧链轮（13）之间均设置有链条（14）；

转轴（16），底板（1）中部关于传送带（5）对称设置有轴承座（15），两轴承座（15）之间设置有转轴（16）；

皮带传送机构（17），转轴（16）与第一转动轴（3）之间设置有皮带传送机构（17）；

摇杆（18），转轴（16）一端设置有摇杆（18）；

棘轮（19），转轴（16）上关于传送带（5）对称设置有棘轮（19）；

导向盒（21），第一安装杆（115）底部左右对称设置有移动杆（20），移动杆（20）底端设置有导向盒（21）；

拨动板（22），导向盒（21）上滑动式设置有拨动板（22），拨动板（22）一端与棘轮（19）配合；

弹性片（23），底板（1）关于传送带（5）对称设置有弹性片（23），弹性片（23）与拨动板（22）另一端接触配合。

2.根据权利要求1所述的一种柴油车油箱夹紧焊接设备，其特征在于，还包括：

第二转动轴（24），两拨动板（22）靠近弹性片（23）部位之间转动式连接有第二转动轴（24）；

卡杆（25），第二转动轴（24）两端对称设置有卡杆（25）；

L形架（26），靠近弹性片（23）的安装座（2）侧壁上设置有L形架（26），L形架（26）与卡杆（25）配合。