[发明专利]一种车辆尘密性的检测方法及装置在审
申请号: | 202010447626.2 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN113720556A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 李现今 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/38 | 分类号: | G01M3/38 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 100176 北京市北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 尘密性 检测 方法 装置 | ||
1.一种车辆尘密性的检测方法,其特征在于,包括:
获取车辆尘密性试验结束后,台式透射密度仪检测到的车辆内每一检测贴片的透光率的值;
将所述每一检测贴片的透光率的值与对应预设透光率的目标值进行比对,确定所述每一检测贴片透光率的检测结果;
根据所述每一检测贴片透光率的检测结果,输出所述车辆尘密性是否达标的结果。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,获取车辆尘密性试验结束后,台式透射密度仪检测到的车辆内每一检测贴片的透光率的值,包括:
获取车辆第一测试阶段和第二测试阶段的尘密性试验结束后,台式透射密度仪检测到的车辆内每一检测贴片的透光率的值。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车辆在所述第一测试阶段时,第一侧车窗开启第一预设距离,第二侧车窗呈关闭状态;所述车辆在所述第二测试阶段时,所述第一侧车窗呈关闭状态,所述第二侧车窗开启第二预设距离;其中,靠近所述第一侧车窗的检测点至少设置有一个所述检测贴片,靠近所述第二侧车窗的检测点至少设置有一个所述检测贴片。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,获取车辆尘密性试验结束后,台式透射密度仪检测到的车辆内每一检测贴片的透光率的值,包括:
获取车辆尘密性试验结束后,台式透射密度仪检测到的车辆内多个检测点设置的检测贴片的透光率的值。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,每个所述检测点设置一个所述检测贴片;所述多个检测点包括以下至少两个:
设置在挡风玻璃下方靠近左前方空调出风口的检测点;
设置在挡风玻璃下方靠近右前方的空调出风口的检测点;
设置在中央手扶箱上表面的检测点;
设置在主驾驶车门腰线的检测点;
设置在副驾驶车门腰线处的检测点;
设置在后排座椅中间位置的检测点;
设置在行李舱挡板中间位置的检测点;
设置在行李箱内左前方处的检测点;
设置在行李箱内右前方处的检测点。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述每一检测贴片透光率的检测结果,输出所述车辆尘密性是否达标的结果,包括:
若至少一个所述检测贴片的透光率的值小于对应预设透光率的目标值,则输出所述车辆尘密性不达标的结果;
若全部所述检测贴片的透光率的值均大于对应预设透光率的目标值,则输出所述车辆尘密性达标的结果。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若所述车辆尘密性不达标,获取所述车辆多个位置的图片信息;
根据多个所述图片信息,确定所述车辆的灰尘痕迹线;
根据所述灰尘痕迹线,确定所述车辆的泄漏点。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述车辆密封性试验之前,所述方法还包括:
标定所述每一检测贴片的透光率的值,确定所述每一检测贴片的透光率的值达到100%。
9.一种车辆尘密性的检测装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取车辆尘密性试验结束后,台式透射密度仪检测到的车辆内每一检测贴片的透光率的值;
确定模块,用于将所述每一检测贴片的透光率的值与对应预设透光率的目标值进行比对,确定所述每一检测贴片透光率的检测结果;
输出模块,用于根据所述每一检测贴片透光率的检测结果,输出所述车辆尘密性是否达标的结果。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的车辆尘密性的检测方法的步骤。
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