[发明专利]航空插头紧固装置

说明书

本发明提供了一种航空插头紧固装置，属于航空插头安装技术领域，包括管体、U形件、手柄、第一定位柱和锁紧件。管体具有第一豁口，管体的一端的内表面设有若干个凹槽。U形件设于管体的另一端且与管体固定连接。手柄一端位于U形件内且与U形件铰接。第一定位柱与U形件滑动连接，在手柄预设的转动路径内，第一定位柱的一端用于滑动插入手柄或者与U形件的底壁配合从两侧夹紧手柄，以使手柄的自由端能够保持沿管体的长度方向向外或者沿管体的径向向外。锁紧件用于锁紧第一定位柱。本发明提供的航空插头紧固装置，紧固航空插头时，由于用力的地方远离航空插头，所以能够避免由于航空插头周围地方狭小导致的航空插头很难被拧紧的问题。

技术领域

本发明属于航空插头安装技术领域，更具体地说，是涉及一种航空插头紧固装置。

背景技术

航空插头是常用的工业线缆连接器，航空插头的外壁具有若干个凸起，现在一般通过手握住这些凸起来将航空插头拧紧。而在使用中，经常由于航空插头周围地方狭小，导致手很难用力，从而使航空插头很难拧紧，给设备的使用带来隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种航空插头紧固装置，旨在解决由于航空插头周围地方狭小导致的航空插头很难被拧紧的问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种航空插头紧固装置，包括管体、U形件、手柄、第一定位柱和锁紧件。管体一侧具有用于航空插头的尾部线束穿入的第一豁口，所述管体的一端的内表面设有用于与航空插头外壁的若干个凸起相匹配的若干个凹槽。U形件设于所述管体的另一端且与所述管体固定连接。手柄一端位于所述U形件内且与所述U形件铰接。第一定位柱与所述U形件滑动连接，在所述手柄预设的转动路径内，所述第一定位柱的一端用于滑动插入所述手柄或者与所述U形件的底壁配合从两侧夹紧所述手柄，以使所述手柄的自由端能够保持沿所述管体的长度方向向外或者沿所述管体的径向向外。锁紧件用于锁紧所述第一定位柱使其保持插入或者夹紧所述手柄的状态。

作为本申请另一实施例，所述航空插头紧固装置还包括卡环。卡环套设于所述管体外且与所述管体贴合，所述卡环具有对应所述第一豁口的第二豁口。

作为本申请另一实施例，所述管体的外侧壁固设有若干个穿设环，所述卡环滑动穿设于所述穿设环内，所述卡环的滑动用于所述管体和所述卡环同时分别开闭所述第二豁口和所述第一豁口。

作为本申请另一实施例，所述航空插头紧固装置还包括定位组件，所述定位组件用于锁定所述卡环，以使所述第一豁口和所述第二豁口处于打开或者封闭状态。

作为本申请另一实施例，所述卡环设有两个定位孔，所述定位组件包括定位板和第二定位柱。定位板设于所述管体外且与所述管体固定连接。第二定位柱与所述定位孔的深度方向平行且中部滑动穿设于所述定位板内，所述第二定位柱对应所述卡环的一端滑动插入其中一个所述定位孔时，能够使所述第一豁口和所述第二豁口处于打开或者封闭状态。

作为本申请另一实施例，所述第二定位柱具有径向凸出的限位部，所述限位部位于所述定位板与所述卡环之间，所述定位组件还包括压缩弹簧。压缩弹簧套设于所述第二定位柱上且两端分别挤压所述定位板和所述限位部，以使所述第二定位柱的一端保持插入其中一个定位孔的状态。

作为本申请另一实施例，所述第二定位柱远离所述卡环的一端设有拉环。

作为本申请另一实施例，所述锁紧件与所述卡环固定连接，所述第一定位柱与所述U形件的一个侧壁滑动连接，所述卡环滑动封闭所述第一豁口时，所述锁紧件挤压所述第一定位柱以使所述第一定位柱的一端压紧所述U形件的另一个侧壁。

作为本申请另一实施例，所述锁紧件的结构为圆柱体，所述第一定位柱的一端滑动抵接所述U形件的侧壁时，所述第一定位柱位于所述U形件外的一端具有弧形孔且深度方向与所述锁紧件平行，所述弧形孔向外贯穿，所述卡环滑动封闭所述第一豁口时，所述锁紧件的中部能够进入所述弧形孔并压紧所述第一定位柱。