[发明专利]一种人行横道安全设施有效

专利信息
申请号: 202010450898.8 申请日: 2020-05-25
公开(公告)号: CN111576276B 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 高常;孙泽维;陈芬芬;陈志杰;张丽;王旭;孙然然 申请(专利权)人: 浙江常青公路工程有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 人行横道 安全 设施
【权利要求书】:

1.一种人行横道安全设施,包括有呈对称设置在人行横道两侧的支撑组件(1),位于人行横道同侧的两所述支撑组件(1)之间形成有供行人通过的通道(2);其特征在于:所述支撑组件(1)上转动设置有用于将通道(2)入口进行格挡的栏杆(3),所支撑组件(1)内设置有用于驱动栏杆(3)沿竖直方向转动的电机(15),所述电机(15)的输出轴与栏杆(3)侧面固定连接;还包括有车辆格挡组件(4),所述车辆格挡组件(4)呈对称设置在通道(2)的两侧;所述车辆格挡组件(4)底部预设在人行横道上,且所述车辆格挡组件(4)沿通道(2)的长度方向横跨在人行横道上;所述支撑组件(1)上还设置有用于将车辆格挡组件(4)进行提拉的提拉组件(5);人行横道上预设有沿通道(2)长度方向设置的容纳槽(6);所述车辆格挡组件(4)设置在容纳槽(6)内,所述车辆格挡组件(4)包括有固定安装在容纳槽(6)底部的底板(41),多排沿所述底板(41)长度方向设置的连接板(42)以及设置在连接板(42)上方的顶板(43);相邻的所述连接板(42)之间通用链条(44)实现连接固定;所述顶板(43)与底板(41)相互平行,且所述顶板(43)将容纳槽(6)的上端开口盖合;所述支撑组件(1)包括有底部固定安装在人行横道上的底座(11),以及沿竖直方向滑动设置在底座(11)内的支撑杆(12);所述底座(11)内固定安装有活塞杆呈竖直放置的气缸(13),所述气缸(13)的活塞杆上端与支撑杆(12)底部固定连接;所述支撑杆(12)的上端安装有同一顶棚(14),所述顶棚(14)位于通道(2)正上方,且沿所述通道(2)的长度方向设置;所述提拉组件(5)安装在底座(11)上。

2.根据权利要求1所述的一种人行横道安全设施,其特征在于:所述提拉组件(5)包括有转动连接在支撑组件(1)上的定滑轮(51),以及穿设在所述定滑轮(51)上的拉绳(52);所述定滑轮(51)分别靠近各自相邻的车辆格挡组件(4)一侧,所述顶板(43)的顶部两端分别对称设置有朝向定滑轮(51)的吊环(45);所述拉绳(52)一端固定在吊环(45)上,所述拉绳(52)另一端与栏杆(3)远离通道(2)的一端固定。

3.根据权利要求1所述的一种人行横道安全设施,其特征在于:所述顶棚(14)上沿竖直方向滑动设置有位于栏杆(3)上方的提示板(141),所述提示板(141)下端转动连接有连接杆(142);所述连接杆(142)上端绕转动轴沿栏杆(3)的转动方向转动,所述连接杆(142)的下端转动连接在栏杆(3)远离提拉组件(5)的一端;所述连接杆(142)下端同样绕铰接轴沿栏杆(3)的转动方向转动。

4.根据权利要求3所述的一种人行横道安全设施,所述提示板(141)上端固定安装有竖直的升降杆(146),所述升降杆(146)上端从顶棚(14)上端面穿出;穿出后的升降杆(146)顶部设置有水平的压板(147),所述升降杆(146)上套设有竖直的复位弹簧(148);所述复位弹簧(148)位于压板(147)与顶棚(14)之间,所述复位弹簧(148)上端与压板(147)抵触,所述复位弹簧(148)下端与顶棚(14)上端面抵触。

5.根据权利要求3所述的一种人行横道安全设施,其特征在于:所述顶棚(14)顶部设置有沿通道(2)长度方向设置的滑杆(143),所述滑杆(143)上滑动设置有安装座(144),所述安装座(144)通过螺栓拧紧固定在滑杆(143)上;所述安装座(144)一侧固定安装有照明应急灯(145)。

6.根据权利要求1所述的一种人行横道安全设施,其特征在于:所述连接板(42)的正反面均设置有反光贴(421),所述连接板(42)呈相互折叠设置在容纳槽(6)内;所述底板(41)通过膨胀螺栓(46)固定安装在容纳槽(6)底部。

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