[发明专利]一种人行横道安全设施

说明书

本发明涉及一种人行横道安全设施，涉及交通设施的技术领域，其包括有呈对称设置在人行横道两侧的支撑组件，位于人行横道同侧的两所述支撑组件之间形成有供行人通过的通道；所述支撑组件上转动设置有用于将通道入口进行格挡的栏杆，所支撑组件内设置有用于驱动栏杆沿竖直方向转动的电机，所述电机的输出轴与栏杆侧面固定连接；还包括有车辆格挡组件，所述车辆格挡组件呈对称设置在通道的两侧；所述车辆格挡组件底部预设在人行横道上，且所述车辆格挡组件沿通道的长度方向横跨在人行横道上；所述支撑组件上还设置有用于将车辆格挡组件进行提拉的提拉组件；本发明具有能提高行人通过人行横道时安全性的效果。

技术领域

本发明涉及交通设施的技术领域，尤其是涉及一种人行横道安全设施。

背景技术

目前，随着我国城市建设的迅猛发展，城市道路与人行横道路口的管理已成为交通管理的重要任务之一。现行的人行横道均为平面独立设置，仅采用单一人行横道斑马线和通行指示灯来管理，提示需要通过人行横道的人们按照道路管理的变化通行。

现有技术中授权公告号为CN207065425U的中国专利公布了一种安全的人行横道设施，旨在提供一种在人行横道上设有照明系统，增强夜间人行横道上的亮度，减少夜间人行横道上交通事故发生的人行横道设施。其包括设置在人行横道上的斑马线，斑马线的两端均设有支撑杆，两根支撑杆之间设有用于夜间照明的照明系统；照明设置包括两个支撑杆之间的钢制支架，钢制支架上均匀设有若干LED灯和用于给LED灯供电的太阳能电池板。通过在人行横道上方设置照明系统使得行人在夜晚通过人行横道时，更加安全，减少交通事故的发生。此外，通过太阳能电池板给LED灯供电，同时使用触摸延时开关控制LED灯，更加节能环保。并且整体结构稳定，方便实用。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：虽然照明系统能增强夜间人行横道上的亮度，进而减少夜间人行横道上交通事故发生；但是部分不守交规的司机在遇到人行横道上的红绿灯时，为了能够在较短的时间内完成通行，常常会出现抢灯甚至闯红灯的情况。此时若有行人通过人行横道，则极易引发交通事故，难以保障行人的安全。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种人行横道安全设施，具有能提高行人通过人行横道时安全性的效果。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种人行横道安全设施，包括有呈对称设置在人行横道两侧的支撑组件，位于人行横道同侧的两所述支撑组件之间形成有供行人通过的通道；所述支撑组件上转动设置有用于将通道入口进行格挡的栏杆，所支撑组件内设置有用于驱动栏杆沿竖直方向转动的电机，所述电机的输出轴与栏杆侧面固定连接；还包括有车辆格挡组件，所述车辆格挡组件呈对称设置在通道的两侧；所述车辆格挡组件底部预设在人行横道上，且所述车辆格挡组件沿通道的长度方向横跨在人行横道上；所述支撑组件上还设置有用于将车辆格挡组件进行提拉的提拉组件。

通过采用上述技术方案，行人在通过人行横道时，当人行横道的信号灯为红灯时，栏杆在电机的驱动下能逐渐将通道两侧的入口进行格挡，从而以限制行人通过；此时车辆格挡组件位于人行横道的最低点，车辆能顺利的通过车辆格挡组件；当人行横道的信号灯变为绿灯时，位于通道一侧的栏杆在电机的驱动下将逐渐向上转动，此时在提拉组件的作用下能将车辆格挡组件上端不断向上提拉；随着车辆格挡组件的不断上升将在通道两侧形成护栏，进而能强制性将车辆进行阻挡，使车辆无法驶过通道；从而当人行横道信号灯为绿灯时，行人能更加安全的通过人行横道，阻止车辆出现闯红灯或抢灯的行为，最大程度上保证了行人的安全；能实现对行人和车辆的强制约束，进而以减小安全事故的发生。

本发明进一步设置为：人行横道上预设有沿通道长度方向设置的容纳槽；所述车辆格挡组件设置在容纳槽内，所述车辆格挡组件包括有固定安装在容纳槽底部的底板，多排沿所述底板长度方向设置的连接板以及设置在连接板上方的顶板；相邻的所述连接板之间通用链条实现连接固定；所述顶板与底板相互平行，且所述顶板将容纳槽的上端开口盖合。