[发明专利]一种移动充电车及其充电方法

说明书

一种移动充电车，包括：充放电控制器、快充接口、交流充电接口、双向DCDC功率模块；所述充放电控制器设置为在补电时选择快充接口或交流充电接口其中一种电连接；所述双向DCDC功率模块与所述充放电控制器电连接，根据充放电控制器与快充接口或交流充电接口的连接方式选择快速充电或慢速充电。本发明的一种移动充电车本身不要需要再装充电机就可以实现自身补电，节省成本；而且补电时不需要直流快充桩就可以实现快速补电，使用方便，节省建桩成本。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别是涉及一种移动充电车及其充电方法。

背景技术

能源和环境正在成为影响世界汽车产业发展的两大决定性因素，新能源电动汽车的发展成为当下汽车产业发展的主流，但是充电难、充电不方便的问题逐渐显露。目前，存在一种为电动汽车充电的移动充电车，但是移动充电车的在电量不足时需要通过充电桩进行充电，存在移动充电动车急需充电但是在一定范围内并没有与之匹配的充电桩的问题。

发明内容

本发明提供一种移动充电车及其充电方法，实现补电时不需要直流快充桩就可以实现快速补电。

本发明一个实施例提供一种移动充电车，包括：

充放电控制器、快充接口、交流充电接口、双向DCDC功率模块；

所述充放电控制器设置为在补电时选择快充接口或交流充电接口其中一种电连接；所述双向DCDC功率模块与所述充放电控制器电连接，根据充放电控制器与快充接口或交流充电接口的连接方式选择快速充电或慢速充电。

进一步地，还包括：高压供电电池组、高压电池组管理系统；所述高压供电电池组与所述高压电池组管理系统和所述双向DCDC功率模块电连接。

进一步地，所述充放电控制器用于检测快充接口的连通性；

若快充接口的连通性正常，则充放电控制器通过控制双向DCDC功率模块给移动充电车充电；

若快充接口的连通性异常，则所述充放电控制器检测交流充电接口的连通性；

若交流充电接口的连通性正常，且通过单相电连通，则充放电控制器通过控制双向DCDC功率模块给高压供电电池组进行慢充充电；

若交流充电接口的连通性正常，且通过三相电连通，充放电控制器通过控制双向DCDC功率模块给高压供电电池组进行快充充电。

进一步地，还包括：低压电管理模块、DCDC低压功率模块、低压电池组；所述的高压电池组管理系统与高压供电电池组及所述的低压电池组电连接；所述低压电管理模块与DCDC低压功率模块电连接；所述的低压电池组与DCDC低压功率模块电连接；所述与DCDC低压功率模块与高压供电电池组电连接。

进一步地，还包括：驱动电机、电机控制器；所述电机控制器通过电连接控制所述驱动电机；所述电机控制器与所述高压供电电池组电连接。

进一步地，还包括：整车管理模块、显示模块；所述整车管理模块通过电连接控制所述显示模块；所述整车管理模块与所述低压电池组电连接。

一种移动充电车的充电方法，包括：

检测充放电控制器与快充接口的连通性；

若快充接口的连通性正常，则通过充放电控制器控制双向DCDC功率模块给移动充电车充电；

若快充接口的连通性异常，则检测所述充放电控制器与交流充电接口的连通性；

若交流充电接口的连通性正常，且通过单相电连通，则通过充放电控制器控制双向DCDC功率模块给高压供电电池组进行慢充充电；

若交流充电接口的连通性正常，且通过三相电连通，则通过充放电控制器控制双向DCDC功率模块给高压供电电池组进行快充充电；