[发明专利]变截面汽车车架内外纵梁一体件的加工方法在审
申请号: | 202010451939.5 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN111604409A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 王红元;高小峰;杨睿龙 | 申请(专利权)人: | 湖北先驰交通装备有限公司 |
主分类号: | B21D28/26 | 分类号: | B21D28/26;B21D37/10;B21D43/00;B23P15/00 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 截面 汽车 车架 内外 一体 加工 方法 | ||
1.变截面汽车车架内外纵梁一体件的加工方法,包括内纵梁片料、外纵梁片料,其特征在于,具体加工步骤为:
A. 先通过平面数控冲孔实现在内纵梁片料、外纵梁片料上预设各类孔系;
B. 将带有各类孔系的内纵梁片料、外纵梁片料按正反面摆放,再将内纵梁片料放置于外纵梁片料的表面,通过对其预设的定位基准孔采用插销定位,即可对正内纵梁片料和外纵梁片料腹面所有孔系;
C.通过设置在内纵梁片料上的塞焊孔,将内纵梁片料、外纵梁片料进行粘接焊合成一体的纵梁合件;
D.采用模具冲压,通过设置在模具上的定位销对纵梁合件片料上的定位基准孔定位,实现步骤C中的纵梁合件叠压冲压成形。
2.根据权利要求1所述变截面汽车车架内外纵梁一体件的加工方法,其特征在于:模具冲压采用大吨位大台面压机,并设置相适应的模具。
3.根据权利要求2所述变截面汽车车架内外纵梁一体件的加工方法,其特征在于:所述模具的上模工艺尺寸通过内梁开档确定,下模的工艺尺寸通过外梁开档确定,定位销设置在上模的底部;上模还设置有成形圆角,成形圆角的半径小于内纵梁片料的厚度。
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