[发明专利]一种可调节摩托车车灯在审

专利信息
申请号: 202010454179.3 申请日: 2020-05-26
公开(公告)号: CN111486412A 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 王亮强;陈成勤 申请(专利权)人: 广东彡元智能科技有限公司
主分类号: F21S41/63 分类号: F21S41/63;F21V23/00;F21W102/13;F21W107/17
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528200 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 摩托车 车灯
【权利要求书】:

1.一种可调节摩托车车灯,包括配合调节管(4),其特征在于,所述配合调节管(4)的内部固定有导向滑动块(5),且所述配合调节管(4)的外侧开设有配合螺纹,所述配合调节管(4)的周侧面套接有旋转推动调节管(6),所述旋转推动调节管(6)和配合调节管(4)通过螺纹连接;

所述旋转推动调节管(6)的一端转动连接有基座(9),所述基座(9)的一端固定有转动限位板(10),所述转动限位板(10)的一端固定有调节导管(7),所述调节导管(7)的内部固定有电力搭载块(8),所述电力搭载块(8)的一端搭载有灯光板(3);

所述灯光板(3)的一端固定有两个不同颜色的发光照明板,其中一个所述发光照明板位于另一个所述发光照明板的上端,所述电力搭载块(8)的内部搭载由电力导线(14),所述电力导线(14)与灯光板(3)通过电性连接;

所述配合调节管(4)的前端固定连接有凸透光镜(2),所述配合调节管(4)的外侧前端螺纹连接有反光遮板(1)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节摩托车车灯,其特征在于,所述调节导管(7)的周侧面开设有四个滑动导向槽,所述滑动导向槽与导向滑动块(5)为间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种可调节摩托车车灯,其特征在于,所述基座(9)的一端固定有装配封块(11),所述基座(9)与装配封块(11)通过螺钉连接。

4.根据权利要求3所述的一种可调节摩托车车灯,其特征在于,所述装配封块(11)一端的内部搭载有电线搭载块(12),且所述电线搭载块(12)的内部与电力导线(14)为间隙配合,所述电线搭载块(12)与装配封块(11)通过螺钉固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可调节摩托车车灯,其特征在于,所述基座(9)两侧的外表面开设有螺纹定位孔,且所述基座(9)的两侧装配有定位支架(13),所述定位支架(13)与基座(9)通过螺钉贯穿螺纹定位孔连接。

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