[发明专利]车辆用电源系统

权利要求书

1.一种电源系统，包括：

第一蓄电池，其被连接以向搭载于车辆中的电负载供给电力；

第二蓄电池，其与直流/直流变换器连接，被构成为通过由所述直流/直流变换器所供给的电力而被充电，并向搭载于所述车辆中的电负载供给电力；

电流传感器，其被构成为对所述第二蓄电池的电流值进行检测；

电压控制部，其被构成为在满足预定条件的情况下使所述直流/直流变换器的电压根据预定的电压波形而变动；和

计算部，其被构成为在所述电压控制部使所述直流/直流变换器的所述电压根据所述预定的电压波形而变动的期间内，基于所述电流传感器所检测出的所述第二蓄电池的所述电流值来对所述第二蓄电池的内部电阻进行计算。

2.如权利要求1所述的电源系统，还包括判断部，所述判断部被构成为对所述电源系统是否处于能够使所述直流/直流变换器的所述电压根据所述预定的电压波形而变动的状况进行判断，

其中所述电压控制部被构成为，当所述判断部判断所述电源系统处于能够使所述直流/直流变换器的所述电压根据所述预定的电压波形而变动的状况时，使所述直流/直流变换器的所述电压根据所述预定的电压波形而变动。

3.如权利要求1所述的电源系统，其中，所述预定的电压波形根据不会使所述第一蓄电池成为过充电的上限电压值和抑制所述第一蓄电池的充电率的下降的下限电压值而生成。

4.如权利要求3所述的电源系统，其中，所述预定的电压波形在从所述上限电压值起至所述下限电压值为止的范围内发生变化。

5.如权利要求1所述的电源系统，其中:

所述电压控制部被构成为使所述直流/直流变换器的所述电压以与所述预定的电压波形相同的形态而反复变动，并且

所述计算部被构成为在每次所述电压控制部使所述直流/直流变换器的所述电压以与所述预定的电压波形相同的形态而反复变动时，对所述第二蓄电池的所述内部电阻进行计算。

6.如权利要求1所述的电源系统，还包括劣化度推断部,所述劣化度推断部被构成为基于由所述计算部计算出的所述内部电阻推断劣化度。

7.如权利要求6所述的电源系统，还包括警报部，所述警报部被构成为当所述劣化度在阈值以上时输出警报。

8.一种电力供给方法，包括：

在满足预定条件的情况下使直流/直流变换器的电压根据预定的电压波形而变动；以及

在使所述直流/直流变换器的所述电压根据所述预定的电压波形而变动的期间内，基于蓄电池的电流值来对所述蓄电池的内部电阻进行计算，所述蓄电池与所述直流/直流变换器连接，被构成为通过由所述直流/直流变换器所供给的电力而被充电，并向搭载于车辆中的电负载供给电力。