[发明专利]一种车辆驻车控制系统集成装置

权利要求书

1.一种车辆驻车控制系统集成装置，其特征在于，包括手阀护罩(2)、上盖板(3)、主座椅(6)、管线路、电子驻车控制系统和手阀控制系统；

手阀护罩(2)与主座椅(6)连接，位于主座椅(6)的侧面，上盖板(3)盖合在手阀护罩(2)顶部，与手阀护罩(2)组成壳体，电子驻车控制系统或手阀控制系统设置在壳体上，电子驻车控制系统或手阀控制系统输入端连接管线路一端，管线路位于壳体中，管线路另一端从壳体伸出，固定在驾驶室底板上。

2.根据权利要求1所述的车辆驻车控制系统集成装置，其特征在于，手阀护罩(2)底部与主座椅(6)底部通过连接板(10)连接，连接板(10)与主座椅(6)底部滑动连接，滑动方向为主座椅(6)的前后调节方向，连接板(10)与手阀护罩(2)底部滑动连接，滑动方向为与主座椅(6)的侧边垂直且与及主座椅(6)表面平行。

3.根据权利要求1所述的车辆驻车控制系统集成装置，其特征在于，电子驻车控制系统包括通断阀(7)和电子驻车开关(5)，通断阀(7)安装在壳体内部，电子驻车开关(5)扣压安装在上盖板(3)上；电子驻车开关(5)位于靠近主座椅(6)前端位置，通断阀(7)位于靠近主座椅(6)靠背位置；通断阀(7)与主座椅(6)侧边的相对距离，和电子驻车开关(5)与主座椅(6)侧边的相对距离相同。

4.根据权利要求3所述的车辆驻车控制系统集成装置，其特征在于，通断阀(7)上安装有堵盖(4)，堵盖(4)用于将通断阀(7)封闭。

5.根据权利要求1所述的车辆驻车控制系统集成装置，其特征在于，手阀控制系统包括驻车手阀(8)和挂车手阀(9)，驻车手阀(8)和挂车手阀(9)从上盖板(3)顶部伸出，挂车手阀(9)位于靠近主座椅(6)前端位置，驻车手阀(8)位于靠近主座椅(6)靠背位置，挂车手阀(9)与主座椅(6)侧边的相对距离，和驻车手阀(8)与主座椅(6)侧边的相对距离相同。

6.根据权利要求5所述的车辆驻车控制系统集成装置，其特征在于，驻车手阀(8)和挂车手阀(9)与上盖板(3)的连接处，均设置有密封圈。

7.根据权利要求1所述的车辆驻车控制系统集成装置，其特征在于，管线路设置在螺旋管中。

8.根据权利要求7所述的车辆驻车控制系统集成装置，其特征在于，螺旋管采用波纹管(1)包裹。