[发明专利]一种基于调度指令的充电负荷聚合调度控制方法及系统有效
申请号: | 202010462459.9 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN111483331B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 韩亚宁;杨梦楠 | 申请(专利权)人: | 南京德睿能源研究院有限公司 |
主分类号: | B60L53/00 | 分类号: | B60L53/00;B60L53/67;B60L58/12;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/06 |
代理公司: | 南京灿烂知识产权代理有限公司 32356 | 代理人: | 赵丽 |
地址: | 210012 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 调度 指令 充电 负荷 聚合 控制 方法 系统 | ||
1.一种基于调度指令的充电负荷聚合调度控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1,将充电终端分组为不同的充电集群,每个充电集群设置控制策略;
S2,接收并校验调度中心调度指令,校验通过后依调度中心调度指令计算各充电集群的负荷目标值,完成充电集群间的调度;
S3,将所述充电集群的负荷目标值分配给充电集群内充电终端,完成充电集群内的调度;
S4,实时监测充电集群,进行充电监控与优化调度;
步骤S2具体包括以下步骤,
(201),接收调度中心调度指令并进行校验,通过校验则将调度中心调度指令的指令值PPPcmd作为调度目标;
(202),获取已分组的充电集群cluster[1,2,3…n]及各集群控制策略clusteri[]表示第i个充电集群;
(203),采集各充电集群内终端信息,终端信息包括终端输出功率Poutput,额定功率Prate,接入车辆电池管理系统的需求功率Pdemand,车辆的剩余电量SOC,计算得到充电集群当前负荷当前总负荷负荷调节空间为PPspace,则负荷调节量PPPadjust=PPPcmd-PPPnow,根据负荷调节量的正负性判断调节方式是上调还是下调;表示第s个充电终端的终端输出功率,某个充电集群内有m个充电终端;表示第i个充电集群的当前负荷;
(204),基于各充电集群内终端信息和调节方式的判断结果对充电集群进行划分得到待响应集群组G1、固定负荷集群组G2和无需处理的集群组G0,依各充电集群的负荷调节空间PPspace占总调节空间比例分配所述负荷调节量PPPadjust,得到G1内集群的负荷目标值PPtarget,并将各时段负荷设定值作为G2内集群的负荷目标值PPtarget。
2.根据权利要求1所述的一种基于调度指令的充电负荷聚合调度控制方法,其特征在于:
步骤S1,具体包括以下步骤:
将充电终端分组构成n个充电集群cluster[1,2,3…n],每个充电集群设置控制策略,所述控制策略包括集群可响应调度时间段Trespond[t1-t2,t3-t4,…ti-tj…],固定负荷时段各时段ti-tj的负荷设定值充电集群的负荷极限值PPmax、PPmin,充电终端的负荷极限值Pmax、Pmin,ti和tj表示时间段的开始时间和结束时间。
3.根据权利要求1所述的基于调度指令的充电负荷聚合调度控制方法,其特征在于:
所述步骤S2中,充电集群控制策略还包括固定负荷时段设定Tfix[t1-t2,t3-t4,…ti-tj…],且当前时间Tnow在所设时段ti-tj内时,所述集群接受固定负荷控制,则对负荷调节量PPPadjust进行矫正,去除因固定负荷控制所产生的负荷增量;
负荷调节量PPPadjust进行矫正具体包括以下步骤:如果充电集群是首次接受固定负荷控制,则排除进行固定负荷控制后的负荷增量,其中是G2中的集群在进行固定负荷约束后的负荷预期值,是G0和G1中所有充电集群当前的总负荷;如果充电集群非首次接受固定负荷约束,则负荷已经稳定,无需矫正。
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