[发明专利]一种用于电动汽车低温充电的测试系统及方法

权利要求书

1.一种用于电动汽车低温充电的测试系统，包括用于测试样车是否启动交流充电的交流充电子系统，以及用于对样车进行充电测试的直流充电子系统，其特征在于：直流充电子系统包括直流充电设备(1)、与直流充电设备(1)连接的测试样车(10)、模拟测试样车(10)环境温度的恒温仓(12)、用于采集直流充电设备(1)与测试样车(10)充电过程中物理量的能量计量检定装置(3)、用于控制能量计量检定装置(3)的工控机(14)、以及用于传输能量计量检定装置(3)采集的信息的信息采集装置(13)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车低温充电的测试系统，其特征在于：所述能量计量检定装置(3)上设有第一充电口、第二充电口，所述直流充电设备(1)上设有直流充电插头(2)，所述直流充电插头(2)与第一充电口连接，所述第二充电口连接有连接器(7)，所述连接器(7)包括第一充电插头(8)、第二充电插头(9)，所述第一充电插头(8)与第二充电口连接，所述恒温仓(12)中放置有测试样车第二充电插头(9)相对应的测试车辆插座(11)，所述第二充电插头(9)与测试车辆插座(11)连接；

所述能量计量装置(3)上还设有能量计量检定装置(3)通讯接口，所述信息采集装置(13)一端与能量计量装置通讯接口连接，所述信息采集装置(13)另一端与工控机(14)连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车低温充电的测试系统，其特征在于：所述能量计量检定装置(3)包括箱体(31)、盖子(32)，所述箱体(31)与盖子(32)进行铰接，所述箱体(31)上安装有下支撑杆(312)，所述盖子(32)上安装有上支撑杆(321)，所述上支撑杆(321)远离盖子(32)的一端邻近端部设有锁紧螺栓(3211)，所述下支撑杆(312)一端邻近端部设有与锁紧螺栓(3211)相对应的多个卡槽(3121)，所述上支撑杆(321)与下支撑杆(312)端部通过锁紧螺栓(3211)进行锁紧连接，所述箱体(31)、盖子(32)上分别设有支撑杆放置槽(311)，所述下支撑杆(312)、上支撑杆(321)位于支撑杆放置槽(311)内，所述箱体(31)、盖子(32)上分别安装有弹起组件，所述弹起组件分别位于支撑杆放置槽(311)一端，所述弹起组件将下支撑杆(312)、上支撑杆(321)弹出支撑杆放置槽(311)。

4.根据权利要求3所述的一种用于电动汽车低温充电的测试系统，其特征在于：所述弹起组件包括第一回弹按钮(313)、摇杆(316)、弹簧(314)，所述箱体(31)、盖子(32)上分别设有柱型槽(318)、矩形通孔(315)，所述矩形通孔(315)位于柱型槽(318)侧壁上，所述柱型槽(318)、矩形通孔(315)相通，所述柱型槽(318)顶部向内延伸有第一环形凸台(319)，中间部向内延伸出第一环形凸台(3181)，所述第一回弹按钮(313)安装在柱形槽(318)内，一端延伸至第一环形凸台(319)上方，另一端贯穿第一环形凸台(3181)，所述第一回弹按钮(313)设有挡片(3131)，所述挡片(3131)顶部贴合于第一环形凸台(319)底部，所述弹簧(314)安装在与第二环形凸台(3181)上方，所述第一回弹按钮(313)一端贯穿弹簧(314)，所述弹簧(314)一端固定在挡片(3131)底部，另一端固定在第二环形凸台(3181)顶部，所述摇杆(316)贯穿矩形通孔(315)，所述摇杆(316)侧壁通过转轴(310)安装在矩形通孔(315)内，所述摇杆(316)一端延伸至柱形槽(318)内，位于第一回弹按钮(313)下方，另一端延伸出矩形通孔(315)外。

5.根据权利要求4所述的一种用于电动汽车低温充电的测试系统，其特征在于：所述矩形通孔(315)远离柱形槽(318)一端与支撑杆放置槽(311)相通，所述摇杆(316)远离第一回弹按钮(313)一端延伸至支撑杆放置槽(311)内，所述摇杆(316)上设有凸柱(317)，所述凸柱(317)位于支撑杆放置槽(311)内，一端固定在摇杆(316)上，另一端贴合于下支撑杆(312)底端。