[发明专利]高空多层道路

说明书

本发明涉及的是一种高空多层道路，是在高楼的至少两层楼以上的每一层楼设置一条道路，并与本层住户连接，道路设置在户外，并可延伸至空旷地带，广泛与相近楼房相连，形成路网；与道路相连的电梯也设置在户外，道路的支撑采用立柱支撑，并每一根立柱从底至顶连接并支撑每一条道路，道路与住户可采用防震式连接，使道路具有防火、防震、休闲、出行方便之功能。

技术领域

本发明涉及的是高层楼房，防火，并可防震的出行方便的高空多层道路。

背景技术

目前高层楼房在火灾地震时，电梯逃生，又有危险，消防又有达不到高度之时，基本上没有很好的逃生路径。其次，高层楼房几乎是半封闭的住房空间，没有较宽松、开阔的户外休闲场所，也使高层住户感到美中不足。再其次，设置在每一幢房或每一个单元的电梯连接的户数较少，电梯多用的成本和所站每层楼面积的成本总和较大，特别是一些边城老旧房，国家提倡安装电梯，以有利于老年人居家养老，但现有的安装方式，电梯连接的户数较少，安装中所摊费用较高，难以推广普及。

发明内容

本发明提供的是一种防火，还可以防震，可休闲出行，且经济实惠的高空多层道路，让高层住户在遇地震火灾时有路可逃，让老旧房住户轻松安上电梯。为解决以上问题，本发明高空多层道路是这样实现的：在高层楼房的需用电梯的至少两层楼以上的每一层楼或两层楼之间设置一条道路，每条道路分别对应本层住户连接，道路设置在户外，并可廷伸至空旷地带，广泛连接相近楼房或小区，形成较大的路网；与道路相连的接地电梯及备用步梯也设置在住户外，不再以每幢房或每个单元设置电梯，而是在路网交汇处即人员集中出行处设置电梯。道路的支撑采用立柱支撑。

此道路是不靠墙的、独立的道路，是双立柱支撑的道路；双立柱支撑是用两根立柱连接在短梁两端为一组，再用多根长梁连接每一组的立柱间和短梁间，形成四边型支架，并如此多根立柱、多根短梁及长梁、如此连接延伸形成一条道路的双立柱支撑架，除水泥立柱外，为进一步增加稳定性，还可在一部份立柱与长梁间、立柱与短梁间或在两根立柱上的长梁间，有短撑构成小三角架形成更稳定双立柱支撑架，再在每一根立柱上对应每一层楼设置相同的双立柱支撑架，并将一般常用型路面及护栏或U型部件或L型部件连接在每一层楼的双立柱支撑架上，使每条道路在同柱上形成重叠式的多层道路，而每一根立柱都是从底至顶直接或间接连接每一条道路并支撑每一条道路，或被平台隔断后，以平台为底至顶直接或间接连接并支撑每一条道路，构成各层楼从底至顶同柱的双立柱支撑的独立的高空多层道路。

道路还可直接设置在墙体上，或在新建楼的过程中将每层楼的楼面延伸出一段作道路，以墙体一边作道路的一边支撑，另一边采用单立柱支撑或三角架支撑或三角架与立柱组合支撑。立柱支撑分为多种支撑，一种是单根立柱从底至顶连接在每条道路的护栏底端支撑每一条道路；一种是在立柱上对应每一层楼的道路底面设置一三角架并三角架端头连接在墙体上，立柱连接在道路护栏上支撑每一条道路；此两种单立柱支撑适合楼面延伸出一段作道路时的支撑，此楼面作道路还可不用支撑或单用三角架支撑；但在现有墙体上设置的道路或楼面作道路需用防震式连接时，则需要在多根有三角架的立柱支撑间，采用多根长梁连接在立柱间和三角架间形成单立柱支撑架作支撑；每一种支撑都是每一根立柱从底至顶连接每一层楼的道路并支撑每一层楼的道路，使道路在同柱上形成重叠式的、靠墙的单立柱支撑的高空多层道路。道路的路面采用常用路面及护栏或采用L型部件作路面及护栏。在立柱如果遇较大平台隔断后，立柱以平台为底至顶连接并支撑每一条道路。

道路可设置高空多层共用道路，在双排式楼房中间，对应每一层楼设置高空多层共用道路，可设置双立柱支撑的高空多层道路，在每条道路两边对应两排楼同层住户连接。可设置高空多层靠墙道路，在一排楼的靠墙道路设置一段道路的分支与另一排楼的住户连接。在同一栋楼房的每上下相邻两层楼中间段设置一条两层楼的共用道路，分别连接上下两层楼住户，形成高空多层上下楼共用道路，此共用道路由于与住户的连接分支路段有一定的坡度，所以道路与住户的距离较远时，适合此共用道路。