[发明专利]一种脂密封油润滑回转支承及其加工方法在审
申请号: | 202010469148.5 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN111577756A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 许宁;朱良银;许丽华;毕娟娟;杨贤伟;侯奔 | 申请(专利权)人: | 马鞍山精一工程机械有限公司 |
主分类号: | F16C19/02 | 分类号: | F16C19/02;F16C33/66;F16C33/78 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 韩立峰 |
地址: | 243100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封 润滑 回转 支承 及其 加工 方法 | ||
本发明公开一种脂密封油润滑回转支承,包括第一进油口、第二进油口、回转支承外圈、滚动体、隔离块、双唇内骨架油封、MT10密封皮、内骨架无簧油封和回转支承内圈;本发明还公开了一种脂密封油润滑回转支承的加工方法;在回转支承滚道边口和外圈非安装面之间增加一道密封,采用特殊定制整体MT10密封皮,材料为氟橡胶,形成内嵌式密封结构,将回转支承密封空间一分为二,氟橡胶具备优异的阻燃性、气密性、耐高温、耐油、耐溶剂、耐燃、耐化学物质、与耐气候的性质。
技术领域
本发明属于回转支承技术领域,具体为一种脂密封油润滑回转支承及其加工方法。
背景技术
回转支承作为工程机械和建筑机械的重要基础元件,是一切两部分之间需作相对回转、又需要承受轴向力、径向力、倾覆力矩的机械所必需的重要传力元件。在现实工业中应用非常广泛,被人们称为“机器的关节”。回转支承按其结构型式分为:单排球式,三排柱式,交叉滚柱式,双排八点接触球式,球柱联合式等。被广泛用于汽车起重机、港口起重机、铁路起重机、船用起重机、集装箱起重机、冶金起重机、挖掘机、灌装机、航海仪,以及高、精、尖端领域如CT机驻波治疗仪、雷达天线座、导弹发射架、坦克、机器人以及旋转餐厅等方面。
回转支承在工程机械、矿山机械、林业机械等领域的应用非常广泛,而这些领域的主机工作环境相对来说较为恶劣,暴晒、灰尘重、温度高、飞石等不利因素对回转支承的润滑系统提出非常高的要求。目前,国内大部分该领域回转支承的损坏原因是润滑系统的损坏导致回转支承滚道的损坏。因此润滑系统的优良对于回转支承的性能好坏与寿命长短产生极大影响,市场上亟需一种新的润滑机构来提高回转支承的工作性能和使用寿命。
发明内容
为了克服上述的技术问题,本发明提供一种脂密封油润滑回转支承及其加工方法。
本发明所要解决的技术问题:
(1)现有的回转支承高负载、润滑结构稳定、回转无摆幅。
(2)现有的回转支承工作环境较差,导致其寿命较低。
(3)现有的回转支承密封结构的密封性和稳固性较差。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种脂密封油润滑回转支承,包括第一进油口、第二进油口、回转支承外圈、滚动体、隔离块、双唇内骨架油封、MT10密封皮、内骨架无簧油封和回转支承内圈;
回转支承内圈安装在回转支承外圈内部,回转支承外圈与回转支承内圈之间形成滚道,若干滚动体和隔离块均安装在回转支承外圈与回转支承内圈之间的滚道内部,滚动体和隔离块间隔安装,第一进油口和第二进油口均安装在回转支承外圈上,第一进油口和第二进油口均与回转支承外圈连通,第一进油口安装在第二进油口下方,MT10密封皮安装在回转支承外圈的内孔密封槽中,MT10密封皮安装在双唇内骨架油封下方。
进一步地,双唇内骨架油封和内骨架无簧油封均安装在回转支承外圈上下两端,双唇内骨架油封和内骨架无簧油封相对设置。
进一步地,该回转支承要求装配间隙为-0.06~-0.02mm。
一种脂密封油润滑回转支承的加工方法,包括如下步骤:
第一步、装配实施:
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