[发明专利]一种城市河道下穿铁路综合治理施工方法在审
申请号: | 202010471175.6 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN111576325A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 贾晋亭;李艳星;李军伟;郑培祥;毕小晋;郝宝鹏;白生辉;马亚楠;丰泽 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团太原铁路建设有限公司 |
主分类号: | E02B1/00 | 分类号: | E02B1/00;E02B5/00;E02D29/045 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源;武建云 |
地址: | 100036*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 河道 铁路 综合治理 施工 方法 | ||
1.一种城市河道下穿铁路综合治理施工方法,其特征在于:包括如下步骤:
(1)、上下游导流槽施工
在距现浇梁支架上游40m的位置把河道内零散排的水体汇集起来,然后通过导流槽按指定的路劲流入下游;导流槽上游长度为40m,下游长度为20m,具体如下:
1.1、基底处理:底部利用河卵石夹砂进行换填,换填深度为60cm,分层碾压夯实;
1.2、底板:底板采用C20素混凝土,宽度为2.5m,厚度为20cm;
1.3、墙身:墙身采用红砖进行砌筑,墙厚为24cm,高度为30cm;墙身砌在导流槽两侧,保持导流槽内径为2m,迎水面用M10砂浆抹面;
(2)、滴水台阶施工
在距现浇梁支架上游20m处增加滴水台阶,滴水台阶采用砖砌墙体,墙体厚度为50cm,滴水高差为1m;
(3)、现浇梁支架基底处理及承台回填施工
3.1、整个现浇梁支架投影范围内外扩3米进行基础换填处理,换填深度为60cmm,采用河卵石夹砂进行换填,分层碾压夯实,达到承载力要求;
3.2、现浇梁跨中矩形方涵位置处要下挖到方涵底后再进行基底换填,换填深度为60cmm,采用河卵石夹砂进行换填,分层碾压夯实,达到承载力要求;
3.3、承台基坑采用中粗砂回填至承台顶,河卵石夹砂换填至地坪以下20cm,碎石回填填筑至支架底标高;
(4)、矩形方涵施工
4.1、矩形方涵采用C30钢筋混凝土设计,内径高为1.5m、宽为2.0m,底板厚度为0.3m,边墙及顶板厚度为0.2m,长度伸出现浇梁支架体系边缘2m;
4.2、矩形方涵浇筑完成后,待混凝土强度达到100%后进行承压;
(5)、现浇梁支架体系垫层浇筑施工
现浇梁支架基底换填处理完毕,达到承载力要求后再进行垫层施工;垫层采用C20素混凝土浇筑,厚度为15cm,宽度为现浇梁支架投影外1.5m,全部硬化;
(6)、支架下游侧排水系统施工
对现浇梁支架周边做拦水带处理,并将雨水引致导流槽内,随河道体系排走;浇筑支架垫层时按既有河道设置纵坡,横向设排水沟,并引至导流槽排水系统;支架垫层纵向设置单向坡,坡度为1.5%;排水沟断面尺寸为净宽30cm,净高30cm,排水沟纵坡不小于3‰,排水沟采用砖砌,防水砂浆抹面。
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