[发明专利]混合动力电动车辆的动力传输装置

权利要求书

1.一种具有发动机和电动机-发电机的动力源的车辆的动力传输装置，所述动力传输装置包括：

输入轴，接收所述发动机的扭矩；

第一行星齿轮组，具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件，并且所述第一行星齿轮组安装于所述输入轴上；

第二行星齿轮组，具有第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件，并且所述第二行星齿轮组安装于所述输入轴上；

第一轴，固定连接至所述第一旋转元件和所述电动机-发电机，并且能够通过多个接合元件中的第一接合元件选择性地连接至所述输入轴；

第二轴，固定连接至所述第二旋转元件和所述第六旋转元件，并且能够通过所述多个接合元件中的第二接合元件选择性地连接至所述输入轴；

第三轴，固定连接至所述第三旋转元件，并且能够通过所述多个接合元件中的第三接合元件选择性地连接至变速器壳体；

第四轴，固定连接至所述第四旋转元件，并且能够通过所述多个接合元件中的第四接合元件选择性地连接至所述变速器壳体；以及

第五轴，固定连接至所述第五旋转元件和输出齿轮，并且能够通过所述多个接合元件中的第五接合元件选择性地连接至所述第三轴，

其中，所述多个接合元件包括作为所述第一接合元件至第五接合元件的至少一个离合器和至少一个制动器。

2.根据权利要求1所述的动力传输装置，

其中，所述第一行星齿轮组形成为具有作为所述第一旋转元件的第一太阳齿轮、作为所述第二旋转元件的第一行星架以及作为所述第三旋转元件的第一齿圈的单小齿轮行星齿轮组；

其中，所述第二行星齿轮组形成为具有作为所述第四旋转元件的第二太阳齿轮、作为所述第五旋转元件的第二行星架以及作为所述第六旋转元件的第二齿圈的单小齿轮行星齿轮组。

3.根据权利要求2所述的动力传输装置，

其中，所述多个接合元件中的至少一个离合器包括：

第一离合器，作为所述第一接合元件，安装于所述第一轴与所述输入轴之间；

第二离合器，作为所述第五接合元件，安装于所述第三轴与所述第五轴之间；以及

第三离合器，作为所述第二接合元件，安装于所述第二轴与所述输入轴之间，并且

其中，所述多个接合元件中的至少一个制动器包括：

第一制动器，作为所述第四接合元件，安装于所述第四轴与所述变速器壳体之间；以及

第二制动器，作为所述第三接合元件，安装于所述第三轴与所述变速器壳体之间。

4.根据权利要求3所述的动力传输装置，

其中，所述第一制动器安装于所述第二行星齿轮组与所述电动机-发电机之间，

其中，所述第二制动器安装于所述第一行星齿轮组的外部。

5.根据权利要求4所述的动力传输装置，还包括安装于所述输入轴与发动机输出轴之间的单向离合器。

6.根据权利要求3所述的动力传输装置，其中，所述第一制动器和所述第二制动器安装于所述第二行星齿轮组与所述电动机-发电机之间。

7.根据权利要求6所述的动力传输装置，还包括安装于所述输入轴与发动机输出轴之间的单向离合器。

8.根据权利要求1所述的动力传输装置，

其中，所述第一行星齿轮组形成为具有作为所述第一旋转元件的第一太阳齿轮、作为所述第二旋转元件的第一齿圈以及作为所述第三旋转元件的第一行星架的双小齿轮行星齿轮组；

其中，所述第二行星齿轮组形成为具有作为所述第四旋转元件的第二太阳齿轮、作为所述第五旋转元件的第二行星架以及作为所述第六旋转元件的第二齿圈的单小齿轮行星齿轮组。