[发明专利]一种汽车救援车终端防护装置

说明书

本发明涉及终端防护装置，更具体的说是一种汽车救援车终端防护装置，本装置在遇到车辆有碰撞事故后，可利用碰撞感应器时驱动驱动电机启动，驱动电机带动防护传动板向上运动，进而带动顶架、滑块、回弹机构和保护半滑框向上滑动，以同时将内侧的侧定位板向内侧顶贴，将外侧的侧定位板向外侧顶贴，使各侧定位板取消对回弹机构的限制，随后各回弹机构同时回缩，将各保护半滑框分散在终端的显示面上，以保护终端，本装置机动性强，在不耽误终端正常使用的同时，增强防护机动性。

技术领域

本发明涉及终端防护装置，更具体的说是一种汽车救援车终端防护装置。

背景技术

例如公开号为CN208277957U的一种汽车救援车载终端防护装置，包括安装槽、导水槽、透明挡板、电动伸缩杆、连接台、吸盘、凹槽、底框、固定杆以及盲孔，安装槽开设在防护框内部，透明挡板装配在安装槽内部，连接台固定在透明挡板上端面，连接台下端面左部位置以及右部位置均连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆下端固定在防护框体上端面，该设计实现了本实用新型防尘防水的功能，凹槽开设在底框后端面，吸盘装配在凹槽内部，固定杆后端固定在底框前端面，固定杆前端装配在盲孔内部，盲孔开设在防护框后端面，该设计便于本实用新型的安装以及拆卸，本实用新型结构简单，便于安装，防护性好性好，可靠性高。该装置具有一定防护功能，但防护机动性差，会耽误终端的正常使用。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车救援车终端防护装置，可以增强终端防护的机动性，在保护终端的同时，不会耽误终端使用的舒适性。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种汽车救援车终端防护装置，包括防护主体、终端、上防护框和上侧护板，所述终端固定于所述防护主体内，所述上防护框固定连接在所述防护主体上，所述上侧护板设置有两个，两个上侧护板分别固定连接在所述防护主体的两侧，该汽车救援车终端防护装置还包括保护半滑框、回弹机构、滑块、侧定位板、驱动电机、防护传动板和顶架，所述保护半滑框设置有六个，两个为一组，每组保护半滑框的高度各不相同，每组中的两个保护半滑框对称滑动连接在所述防护主体的前后两侧，前后两侧的保护半滑框的高度由外至内依次由高至低，所述滑块设置又两个，两个滑块分别滑动连接在所述防护主体两侧的中部，滑块与各保护半滑框之间固定连接有长度适宜的回弹机构，同位置的三个回弹机构左右两侧均滑动连接有侧定位板且侧定位板滑动连接在防护主体内，所述驱动电机固定连接在所述终端的中部，所述防护传动板的左右两侧分别与两个滑块固定连接且其前后两侧与防护主体滑动连接，所述顶架设置有两个，两个顶架分别与两个滑块的下部固定连接，两个顶架与相应侧的侧定位板相贴合，所述驱动电机与所述防护传动板中部传动连接，所述侧定位板与回弹机构相扣合，碰撞感应器与驱动电机相连。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车救援车终端防护装置，所述防护主体固定连接在驾驶室内，所述防护主体的两侧对称设置有两个滑道，所述保护半滑框的两侧分别滑动连接在两个滑道内，所述滑道贯穿防护主体，防护主体的前后两侧的上部对称设置有两个放置槽，所述滑道的中部设置有定位滑道Ⅰ，两个滑块分别滑动连接在两侧的滑道内，所述滑道的前后两侧对称设置有两个定位放置槽，防护主体下部的前后两侧对称设置有两个定位滑道Ⅱ，所述防护传动板的前后两侧分别滑动连接在两个定位滑道Ⅱ内。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车救援车终端防护装置，所述保护半滑框的两侧上部均设置有配合槽，其下部两侧均设置有固定孔，所述回弹机构的外端固定连接在相应的固定孔内，所述上侧护板固定连接在相应的滑道内，且前后两端位于相应的配合槽内。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车救援车终端防护装置，所述回弹机构包括中部连接方框、侧嵌槽、滑杆和固定杆，所述中部连接方框的两侧均设置有侧嵌槽，所述滑杆滑动连接在所述中部连接方框的外侧，所述固定杆固定连接在所述滑杆的外端，所述固定杆固定连接在相应的固定孔内，所述侧定位板配合在相应的侧嵌槽内，其另一侧滑动连接在相应的滑道内。