[发明专利]电子真空泵的控制系统、控制方法和汽车在审
申请号: | 202010476085.6 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN111717183A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 郝慧兵 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60T13/72 | 分类号: | B60T13/72;B60T13/52;B60T17/22 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 孟欢 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 真空泵 控制系统 控制 方法 汽车 | ||
1.一种电子真空泵的控制系统,所述控制系统包括真空助力器(1)和电子真空泵(2);所述电子真空泵(2)与所述真空助力器(1)连接,以对所述真空助力器(1)进行抽真空处理;其特征在于,所述控制系统还包括:
两条控制电路,所述控制电路用于检测所述真空助力器(1)的真空度信息,并根据检测到的真空度信息处理发送控制信号控制所述电子真空泵(2)的开关;同时,
当其中一条控制电路出现工作异常时,另一条控制电路与所述电子真空泵(2)的连接导通。
2.如权利要求1所述的电子真空泵的控制系统,其特征在于,所述控制电路包括:
检测装置,其用于检测所述真空助力器(1)的真空度信息;
控制装置,其用于接收检测到的真空度信息并处理发送所述控制信号以控制所述电子真空泵(2)的开关。
3.如权利要求2所述的电子真空泵的控制系统,其特征在于,两个所述控制装置采用CAN总线通讯。
4.如权利要求3所述的电子真空泵的控制系统,其特征在于,所述控制装置包括:
接收器,其用于接收同一控制电路中的检测装置检测到的真空度信息,以及接收另一控制电路中的控制装置转发的真空度信息;
比较器,其与所述比较器相连,用于对接收到的两个真空度信息的大小进行比较,并获取较小的真空度信息;
处理器,其与所述比较器连接,用于根据所述较小的真空度信息处理并发送控制信号。
5.如权利要求2所述的电子真空泵的控制系统,其特征在于,所述控制电路还包括:
继电器,其串联于所述控制装置和所述电子真空泵(2)之间,用于根据所述控制信号导通或断开所述控制装置与所述电子真空泵(2)的连接。
6.如权利要求2所述的电子真空泵的控制系统,其特征在于,所述检测装置为真空度传感器。
7.一种电子真空泵的控制方法,其特征在于,所述控制方法基于如权利要求1~6任意一项所述的电子真空泵的控制系统,所述控制方法包括以下步骤:
预先设置两个所述控制电路工作优先级,一条所述控制电路为主控制电路,另一条所述控制电路为备用控制电路;
两个所述控制电路同步检测所述真空助力器(1)中的真空度信息;
判断所述主控制电路是否工作正常;
若所述主控制电路工作正常,则所述主控制电路根据检测到的真空度信息处理发送所述控制信号,并与所述电子真空泵(2)连接导通,所述电子真空泵(2)根据所述主控制电路发送的所述控制信号进行开关;
若所述主控制电路工作异常,则所述备用控制电路根据所述备用控制电路检测到的真空度信息处理发送所述控制信号,并与所述电子真空泵(2)连接导通,所述电子真空泵(2)根据所述备用控制电路发送的所述控制信号进行开关。
8.如权利要求7所述的电子真空泵的控制方法,其特征在于,所述控制电路包括检测装置和控制装置,所述控制装置包括接收器、比较器、处理器,所述主控制电路根据检测到的真空度信息处理发送所述控制信号的具体步骤为:
所述主控制电路中的接收器接收其中的检测装置检测到的真空度信息,以及接收所述备用控制电路检测到的真空度信息;
所述主控制电路中的比较器对接收到的两个真空度信息的大小进行比较,并获取较小的真空度信息;
所述主控制电路中的处理器根据所述较小的真空度信息处理并发送控制信号。
9.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求1~6任意一项所述的电子真空泵的控制系统。
10.如权利要求9所述的汽车,其特征在于,所述汽车包括控制器EMS和控制器ESC,其中,两个所述控制装置分别集成于所述控制器EMS、所述控制器ESC上。
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