[发明专利]电子真空泵的控制系统、控制方法和汽车

说明书

本申请公开了一种电子真空泵的控制系统、控制方法和汽车，涉及车辆刹车制动控制领域，所述控制系统包括真空助力器和电子真空泵；所述电子真空泵与所述真空助力器连接，以对所述真空助力器进行抽真空处理；所述控制系统还包括：两条控制电路，所述控制电路用于检测所述真空助力器的真空度信息，并根据检测到的真空度信息处理发送控制信号控制所述电子真空泵的开关；同时，当其中一条控制电路出现工作异常时，另一条控制电路与所述电子真空泵的连接导通。本申请确保电子真空泵对真空助力器抽真空的可靠安全性能。

技术领域

本申请涉及车辆刹车制动控制领域，特别涉及一种电子真空泵的控制系统、控制方法和汽车。

背景技术

国内大部分汽车的刹车助力系统多采用真空助力器实现，其中，真空助力器所需要的真空环境常常需要使用电子真空泵对真空助力器抽真空来产生。关键地，电子真空泵的工作开启、关闭，主要是通过真空度传感器采集真空助力器内部的真空度值，并将采集到的真空度值与初期设定的真空度值通过控制器进行比较判断后来控制电子真空泵的工作开启或关闭。

当前市场上，对于电子真空泵的控制多采用单个真空度传感器、单个控制器的回路来实现，这种控制模式下当真空度传感器故障后，控制器无法获取真空助力器内的真空度值，导致电子真空泵无法正常工作而进入失效模式。

因此，我们急需设计一种新的控制系统提高其运行的可靠性。

发明内容

本申请实施例提供一种电子真空泵的控制系统、控制方法和汽车，确保电子真空泵对真空助力器抽真空的可靠安全性能。

第一方面，本申请实施例提供了一种电子真空泵的控制系统，所述控制系统包括真空助力器和电子真空泵；所述电子真空泵与所述真空助力器连接，以对所述真空助力器进行抽真空处理；所述控制系统还包括：

两条控制电路，所述控制电路用于检测所述真空助力器的真空度信息，并根据检测到的真空度信息处理发送控制信号控制所述电子真空泵的开关；同时，

当其中一条控制电路出现工作异常时，另一条控制电路与所述电子真空泵的连接导通。

在本实施例中，优选地，所述控制电路包括：

检测装置，其用于检测所述真空助力器的真空度信息；

控制装置，其用于接收检测到的真空度信息并处理发送所述控制信号以控制所述电子真空泵的开关。

优选地，两个所述控制装置采用CAN总线通讯。

优选地，所述控制装置包括：

接收器，其用于接收同一控制电路中的检测装置检测到的真空度信息，以及接收另一控制电路中的控制装置转发的真空度信息；

比较器，其与所述比较器相连，用于对接收到的两个真空度信息的大小进行比较，并获取较小的真空度信息；

处理器，其与所述比较器连接，用于根据所述较小的真空度信息处理并发送控制信号。

优选地，所述控制电路还包括：

继电器，其串联于所述控制装置和所述电子真空泵之间，用于根据所述控制信号导通或断开所述控制装置与所述电子真空泵的连接。

优选地，所述检测装置为真空度传感器。

第二方面，本申请实施例还提供一种电子真空泵的控制方法，所述控制方法基于如上述的电子真空泵的控制系统，所述控制方法包括以下步骤：

预先设置两个所述控制电路工作优先级，一条所述控制电路为主控制电路，另一条所述控制电路为备用控制电路；

两个所述控制电路同步检测所述真空助力器中的真空度信息；

判断所述主控制电路是否工作正常；