[发明专利]一种基于物联网的车辆故障诊断方法有效
申请号: | 202010476092.6 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN111552277B | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 罗韬;吴俊杰 | 申请(专利权)人: | 上海挚达科技发展有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 朱晓林 |
地址: | 200000 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 车辆 故障诊断 方法 | ||
1.一种基于物联网的车辆故障诊断方法,包括车载终端、云平台、短信管理平台,所述车载终端包括信息采集单元、第一存储器,第一协议诊断模块、信息传输单元,所述信息采集单元用于采集车辆信息和故障信息,所述第一协议诊断模块用于协议解析所述故障信息,获取故障代码,所述信息传输单元用于将所述故障代码发送给所述云平台,所述云平台包括第二协议解析模块、显示模块、第二存储器、故障诊断模块,所述第二协议解析模块用于解析所述故障代码,获取故障数据,所述显示模块用于显示所述故障数据,所述云平台与所述短信管理平台通讯连接,通过所述短信管理平台将所述故障信息以短信方式发送给运维人员;
其特征在于,所述基于物联网的车辆故障诊断方法包括以下具体步骤:
所述信息采集单元采集CAN数据,并将所述CAN数据发送给所述第一协议诊断模块;
将所述CAN数据存储于所述第一存储器中,建立文件夹,并以unix时间命名文件夹,所述文件夹的文件名以“日月年时分秒”的方式命名;
所述第一协议诊断模块根据故障协议解析所述CAN数据,获取所述故障代码;
所述信息传输单元将所述故障代码发送给云平台;
所述云平台接收到所述故障代码后,所述第二协议解析模块根据故障协议解析所述故障代码,获取故障数据,并将所述故障数据反序化列出,所述故障数据包括故障等级、故障类型、故障时间、故障内容、故障修复时间;
将所述故障数据存储于所述第二存储器;
所述故障诊断模块中设置有用于判断所述故障等级的阈值,所述故障诊断模块诊断所述故障等级是否超过所述阈值;
所述显示模块将超过所述阈值的所述故障等级显示出来,所述显示模块中设置有故障上报页面,所述故障上报页面包括故障信息“获取”按钮,所述故障信息“获取”按钮用于调取存储于所述第一存储器中所述CAN数据;
所述云平台通过通讯接口与所述短信管理平台连接,所述短信管理平台根据所述故障等级发送短信给运维人员;
通过所述云平台向所述车载终端下发指令,所述指令用于获取故障发生时间段的所述CAN数据,运维人员点击所述故障信息“获取”按钮,云平台通过长连接链路发送指令给车载终端;
所述车载终端通过文件名筛选排序方式确认所需所述故障数据的文件夹,并将所需的文件夹上传给所述云平台供运维人员查看,具体为:所述车载终端收到所述云平台下发的具体报文后,将时间转化为unix时间,通过文件名筛选排序方式确认所需文件夹内的CAN数据,将所述CAN数据保存到上传用文件夹后,向指定HTTP服务器上传该文件夹,同时将文件夹上传进度传给所述云平台供运维人员查看;
上传完成后,运维人员通过所述云平台下载相应时间段的所述CAN数据,并通过BIN文件解析合并功能将所述故障数据解析为车辆运行时的数据,运维人员对解析后的故障数据对比分析,得出故障发生的原因。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的车辆故障诊断方法,其特征在于,所述信息采集单元通过CAN总线与整车控制器连接,所述CAN数据包括所述车辆信息和故障信息。
3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的车辆故障诊断方法,其特征在于,所述信息传输单元包括ota网关,所述车载终端通过IO多路复用机制与所述云平台连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于物联网的车辆故障诊断方法,其特征在于,所述文件夹中的内容为与该文件名时刻对应的所述CAN数据,所述CAN数据每达到1MB之后便保存为一个文件。
5.根据权利要求4所述的一种基于物联网的车辆故障诊断方法,其特征在于,所述时间段指车辆故障发生时刻的前五分钟与后三分钟时间段内的车辆信息及故障信息。
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