[发明专利]一种具有减震效果的铁路信号设备机柜

说明书

本发明涉及铁路信号设备机柜，更具体的说是一种具有减震效果的铁路信号设备机柜。包括底板、橡胶减震柱、机柜箱、箱底、内盖、凸座、电机、连杆Ⅰ、连杆Ⅱ、拨轴、外盖、连座和带槽口台，外盖可扬走顶部杂物；扬走的杂物可在固定点聚堆便于后续清理；内盖与外盖之间形成腔室，进而使热空气绕过易堆积灰尘的顶部从侧面排风，不易积累灰尘；内盖与外盖形成两层上盖结构，防尘效果好，夏季有利于无尘散热。冬季隔断积雪，也可清除积雪，防止积雪因机柜箱内存在电子设备的升温等原因融化，有利于提高机柜箱的内部温度；机柜门可开闭或进行转动换面，进而使机柜箱内冬暖夏凉。

技术领域

本发明涉及铁路信号设备机柜，更具体的说是一种具有减震效果的铁路信号设备机柜。

背景技术

例如公开号为CN207897264U一种具有减震效果的铁路信号设备机柜，包括机柜本体和固定底座，所述机柜本体底部的边侧通过固定块与第一固定板的上端固定连接，所述第一固定板的下端通过焊接板与限位条相互连接，所述减震弹簧的上下端分别与第一固定板和第二固定板相互连接，所述第二固定板的上端安装有限位卡块，所述第一连接杆通过转轴与第二连接杆相互连接，所述固定底座的底部与第二连接杆固定连接，所述第一连接杆和第二连接杆之间垂直安装有拉伸弹簧。该具有减震效果的铁路信号设备机柜，具有双重减震效果，确保机柜本体在减震的同时不会平行移位，整体的设计确保铁路信号设备机柜内部元件不受震动而损坏，同时也提高了铁路信号设备机柜的使用寿命；但该设备机柜在室外使用时无法改善机柜内部温度。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有减震效果的铁路信号设备机柜，可以改善机柜内部温度。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种具有减震效果的铁路信号设备机柜，包括底板、橡胶减震柱、机柜箱、箱底、内盖、凸座、电机、连杆Ⅰ、连杆Ⅱ、拨轴、外盖、连座和带槽口台，所述底板上端的四角处均固接一个橡胶减震柱，机柜箱的下端固接箱底，箱底固接在四个橡胶减震柱的上端；内盖上端的右侧固接凸座，内盖上端的左侧固接电机，电机的输出轴固接连杆Ⅰ的一端，连杆Ⅰ的另一端固接连杆Ⅱ的一端，连杆Ⅱ的另一端固接拨轴；外盖下端的左侧固接带槽口台，外盖下端的右侧固接连座；内盖设置在机柜箱的上方，拨轴插滑在带槽口台内，连座与凸座转动连接。

该具有减震效果的铁路信号设备机柜还包括风机外壳、风机、通口Ⅰ和通口Ⅱ，所述风机外壳固接在内盖的中部，风机外壳的侧壁上周向均匀设有多个通口Ⅰ，风机外壳的下端设有通口Ⅱ。

该具有减震效果的铁路信号设备机柜还包括上箱、底边板、出风口、滑杆和电动推杆，上箱下端的前后两端均固接一个底边板，上箱的前后两端均设有出风口，内盖下端的后侧固接滑杆，内盖下端的前侧固接电动推杆的活动端，滑杆滑动连接在位于后侧的底边板上，电动推杆固接在位于前侧的底边板上，内盖滑动连接在上箱内，上箱固接在机柜箱的上端，外盖盖在上箱的上端。

该具有减震效果的铁路信号设备机柜还包括带槽导轨、机柜门、轴Ⅰ、长臂、轴Ⅱ、限位滑块Ⅰ、弯凸部、轴Ⅲ、限位滑块Ⅱ、加液箱、进液管和出液管，所述机柜箱后侧的设有门用开口，机柜箱的后侧的上下两侧均固接一个带槽导轨，两个带槽导轨位于所述门用开口的上下两端，机柜门上下两端的中部均固接一个轴Ⅰ，两个轴上均转动连接一个长臂的左端，两个长臂的右端均转动连接一个轴Ⅱ的内端，两个轴Ⅱ的外端均固接一个限位滑块Ⅰ，两个长臂的右侧均设有弯凸部，机柜门左侧的上下上下两端均固接一个轴Ⅲ，两个轴Ⅲ上均转动连接一个限位滑块Ⅱ，加液箱固接在机柜门的后端，加液箱的后端面设有白色涂层，机柜门的前端面设有黑色涂层，加液箱上端的左侧固接并连通进液管，加液箱下端的右侧固接并连通出液管，进液管和出液管上均设有可拆卸的用于密封的盖子，位于上侧的限位滑块Ⅰ和限位滑块Ⅱ均滑动连接在位于上侧的带槽导轨内，位于上侧的限位滑块Ⅰ和限位滑块Ⅱ均滑动连接在位于下侧的带槽导轨内。

该具有减震效果的铁路信号设备机柜还包括挡壁、吸湿过滤棉和吸风口，所述箱底上端的前侧固接挡壁，吸湿过滤棉设置在挡壁内，箱底的前侧设有吸风口，挡壁包围吸风口。