[发明专利]一种警示机动车前方行人和车辆的声光报警系统及方法在审
申请号: | 202010476777.0 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN111605480A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 吕成毅 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60Q1/44;B60T7/12 |
代理公司: | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人: | 陈露 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 警示 机动车 前方 行人 车辆 声光 报警 系统 方法 | ||
本申请涉及一种警示机动车前方行人和车辆的声光报警系统及方法,属于车辆制动预警技术领域,包括:车速传感器,其用于实时采集车辆的行驶速度;制动踏板传感器,其用于实时采集制动踏板的行程距离;警示单元,其用于向车辆前方行人或车辆警示车辆制动状态;电子控制单元,其与车速传感器、制动踏板传感器和警示单元连接,电子控制单元实时获取车辆行驶速度信息和制动踏板的行程距离,并处理得到车辆的实时制动减速度,电子控制单元根据实时制动减速度和制动踏板的行程距离确定车辆制动状态,并向警示单元发出控制信号。本申请能够让前方行人、车辆及路政人员能从车辆前部的灯光、声音感知到车辆真实的制动状态,提高对自身安全的把控。
技术领域
本申请涉及车辆制动预警技术领域,特别涉及一种警示机动车前方行人和车辆的声光报警系统及方法。
背景技术
随着车辆的普及,越来越多的人开始驾驶车辆,道路上的车流量逐渐增大。在驾驶过程中,当道路上出现一些突发路况或者驾驶人员的自身出现状况,如行人横穿马路、红绿灯变换、前方出现交通事故或者电话来访等,驾驶人员会采取相应的刹车措施以进行规避或缓行。为提示后方车辆,通常在车辆上的尾灯和/或刹车灯会发出亮光以提示后车驾驶人员前车已刹车。
但是在车辆上的尾灯和/或刹车灯会发出亮光只能够提示后车驾驶人员,而对于车辆前方行人和车辆来说不能准确把控车辆的制动状态,容易发生交通事故。例如对于穿越马路的行人来说不能准确得知车辆的制动状态,行人不知道车辆是在礼让自己还是自己应该立足礼让车辆,一旦判断失误将会发生交通事故。在狭窄道路上两车会车时,双方驾驶员都需要搞清对方是否在礼让,一旦判断失误将会发生交通事故。
发明内容
本申请实施例提供一种警示机动车前方行人和车辆的声光报警系统及方法,以解决相关技术中车辆前方行人和车辆不能准确把控车辆的制动状态,容易发生交通事故的不足。
本申请实施例第一方面提供了一种警示机动车前方行人和车辆的声光报警系统,包括:
车速传感器,所述车速传感器用于实时采集车辆的行驶速度;
制动踏板传感器,所述制动踏板传感器用于实时采集制动踏板的行程距离;
警示单元,所述警示单元用于向车辆前方行人或车辆警示车辆制动状态;
电子控制单元,所述电子控制单元均与车速传感器、制动踏板传感器和警示单元连接,所述电子控制单元实时获取车辆行驶速度信息和制动踏板的行程距离,并处理得到车辆的实时制动减速度,电子控制单元根据实时制动减速度和制动踏板的行程距离确定车辆制动状态,并向警示单元发出控制信号。
在一些实施例中:所述制动踏板传感器为安装在制动踏板上的位移传感器,所述位移传感器用于采集制动踏板向下运动的行程距离。
在一些实施例中:所述车速传感器为磁电式、霍尔式、光电式车速传感器中的任意一种。
在一些实施例中:警示单元包括声音报警器和光电报警器,所述声音报警器为安装在车辆前部的喇叭,所述声音报警器用于向车辆前方行人发出警示语音信息,所述光电报警器为安装在车辆前部的刹车灯,所述刹车灯用于向车辆前方行人发出警示灯光信息。
在一些实施例中:所述刹车灯为柱式刹车灯,在柱式刹车灯内设有多个LED发光元件。
在一些实施例中:还包括自动紧急制动器,所述自动紧急制动器与电子控制单元连接,所述电子控制单元根据制动踏板的行程距离和实时制动减速度控制自动紧急制动器紧急制动。
本申请实施例第二方面提供了一种警示机动车前方行人和车辆的声光报警系统的方法,所述方法包括以下步骤:
制动踏板传感器实时采集制动踏板的行程距离并传输至电子控制单元;
车速传感器实时采集车辆的行驶速度并传输至电子控制单元;
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